P0132 - Senzor grijanog kisika (HO2S) / osjetnik za kisik (O2S) 1, red 1 - visoki napon

Sadržaj

• Što znači kod P0132?
• Koji su najčešći uzroci koda P0132?
• Koji su simptomi koda P0132?
• Kako rješavate kôd P0132?
• Kodovi povezani sa P0132

Kôd problema	Mjesto greške	Vjerojatni uzrok
P0132	Grijani osjetnik za kisik (HO2S) 1, skupina 1 - visoki napon	Ožičenje kratko do pozitivno, H025, ECM

Što znači kod P0132?

Motor s unutarnjim izgaranjem zapali gorivo ugljikovodika (HC), kombinirajući ga s kisikom (O₂), koristeći rezultirajuću snagu energije za okretanje motora. U idealnom slučaju ispušni tok sastoji se od vode (H₂O), ugljični dioksid (CO)₂) i nereagirani dušik (N₂). Nažalost, zbog nedosljednosti u radu motora, temperature zraka i goriva, sastava goriva i niza drugih faktora, ispušna kemija može biti daleko od idealne. Primjerice, prekomjerna temperatura cilindra može dovesti do stvaranja dušikovih oksida (NO i NO₂). Pretjerano bogat omjer zraka i goriva (AFR) može dovesti do povišene razine negorjelog HC-a. Ostali uvjeti mogu dovesti do stvaranja ugljičnog monoksida (CO), ozona (O)₃) i PM₁₀ i PM_2.5 (čestice su veličine manje od 10 µm ili 2,5 µm).

Prije nego što ECM može nadzirati TWC, mora potvrditi da AFR i HO2S ispravno funkcioniraju, pa provjerava ispravnost napona i otpora u krugovima grijača i signala. Ako upravljački modul motora (ECM) otkrije naponski signal veći ili manji od mogućeg, zasvijetlit će indikatorska lampica kvara (MIL) i pohraniti DTC u memoriju sustava, definiranu na sljedeći način:

DTC P0132 Visokonaponski senzor 1 rednog grijača osjetnika kisika (HO2S) (B1S1)

Za referencu, banka 1 i banka 2 odnose se na onu banku cilindara, lijevu ili desnu ako je V konfiguracija, skupina 1 koja sadrži cilindar 1. Umetni motori mogu se podijeliti, a banka 1 je cilindar 1 i 2 ili 1 - 3.Senzor 1 ili osjetnik 2 odnosi se na položaj senzora prije ili nakon TWC-a. Senzor 1 je prije TWC-a, a osjetnik 2 nakon TWC-a.

Koji su najčešći uzroci koda P0132?

Ovisno o godini, marki i modelu, DTC P0132 može imati više uzroka. Evo nekoliko najčešćih.

Greška HO2S - Najčešći kvar je kvar na samom senzoru. Konstantno izložen elementima i toplini ispušnih plinova, HO2S ima uobičajeni vijek trajanja manji od 5 godina.

Kvar u krugu - Budući da su izloženi elementima, kabelskim svežanjima, priključcima i samom senzoru mogu se fizički oštetiti udarci ili nečistoće na cesti. Ulaz vode i korozija su česte pogreške.

Koji su simptomi koda P0132?

Dobro je napomenuti da HO2S uopće nema nikakve veze s dotokom goriva i koristi se samo za provjeru funkcije TWC-a, iako bi problemi s FT-om, poput onih uzrokovanih pritiskom goriva ili pogrešnim cilindrima, mogli iskriviti očitanja HO2S-a, možda čak i postaviti TWC ili HO2S DTC, ali to ne bi rezultiralo strujni krug DTC. Većinu vremena, budući da TWC nije kritičan za rad motora, već jednostavno uređaj za kontrolu emisije, nećete primijetiti ništa osim MIL-a.

Kako rješavate kôd P0132?

Krug "Visoki" i DTC-ovi kruga "Niski" postavljaju se kada ECM detektira napon osjetnika izvan onoga što je senzor fizički sposoban. Na primjer, određeni HO2S može signalizirati samo između 0,1 V i 0,9 V, signalizacija s višim naponom nižim O₂ sadržaj i obrnuto. Ako ECM detektira niže od 0,1 V ili veće od 0,9 V, što senzor ne može učiniti, to znači da postoji problem u krugu ili u samom senzoru. Ovisno o vozilu, ovaj prag napona može biti različit, pa provjerite vaš priručnik za popravak da biste bili sigurni. Trebat će vam DMM (

Kodovi povezani sa P0132

P0130 O2 osjetnički krug (red 1 osjetnik 1)

P0131 N2 krug osjetnika O2 (sklop 1, osjetnik 1)

P0132 O2 osjetnik u krugu osjetnika (red 1 osjetnik 1)

Neispravnost kruga osjetnika P0136 O2 (osjetnik 1, sklop 1)

P0137 N2 krug osjetnika O2 (sklop 1 osjetnik 2)

P0138 Visoki napon u krugu osjetnika O2 (red 1 osjetnik 2)

P0150 O2 osjetnički krug (sklop 2, osjetnik 1)

P0151 N2 krug osjetnika O2 (sklop 2, osjetnik 1)

P0152 Visoki napon u krugu osjetnika O2 (sklop 2, osjetnik 1)

Neispravnost kruga osjetnika P0156 O2 (osjetnik 2, sklop 2)

P0157 N2 krug osjetnika O2 (sklop 2, osjetnik 2)

P0158 Visoki napon u krugu osjetnika O2 (sklop 2, osjetnik 2)

Civic 2002 Gubitak struje P1298
2002 Honda Civic 38 km, a ne vozim je previše teško. Održavanje je nastavljeno. Svjećice su nove prošlog ljeta, gorivo za čišćenje mlaznica dodano je gorivu kao i list za uklanjanje vode Heet. , Od zimskog doba imao sam problema sa snagom motora za vrijeme vožnje nakon što je auto u praznom hodu ...

P0132, P0138, P0888 + itd. 1999 Jeep GC Limited
1999 Jeep Grand Cherokee Limited V8 - 4. 7L - 4WD - automatski mjenjač, ​​kalifornijsko vozilo dužine više od 98.000 milja ima alarmni sustav koji koristi rog i svjetla. Ovo vozilo se koristi oko dvije godine. ispravan mopar ATF & ...

02 Kodovi problema slobode i pitanje hlađenja
2002 jeep liberty sport 3.7L 115.000 milja imao je kod banke 1 senzor 1 i kod senzora karte ... relpaced prednja strana vozača o2 i senzor karte .... očišćeni kodovi nakon instalacije .. također je imao kod p1281 eng hladan do dug .. stavite novu prodavačicu u .. ima li posebnog slijeda krvarenja da se ne probije ...

08 Uključeno svjetlo Chevy Avalanche s smanjenom kilometražom plina
Detaljnije informacije ... DTC P1174 ili P1175 Dijagnostičke upute - Izvršite provjeru dijagnostičkog sustava - Vozilo prije korištenja dijagnostičke procedure. - Pregledati dijagnozu zasnovanu na strategiji za pregled dijagnostičkog pristupa. - Upute za dijagnostičke postupke pružaju ...

99 izdanje Jeep Grand Cherokee
Ljudi, trebam savjet. Imao sam ovaj Jeep Grand Cherokee iz 1999. godine već nekoliko godina i dobro ima njegovih problema. Moja glavna briga je prijenos ne radi u overdrive-u. Živim u Gruziji tako da ovdje često ne bude hladno, ali prošle zime kada je pao blizu smrzavanja primijetio sam da djeluje pomalo ...