Sadržaj
Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
---|---|---|
P0326 | Senzor za knock (KS) 1, sklop 1 - problem s performansama | Ožičenje, KS nepravilno zategnuto, KS |
Što znači kod P0326?
Senzor sudara (KS) ugrađen je u motor i koristi se za otkrivanje iskra. Kada dođe do iskra ili pinganja, senzor proizvodi naponski signal koji se šalje PCM-u. PCM će tada zadržati vrijeme paljenja kako bi zaštitio motor.
Iznutra je senzor za kucanje piezoelektrični kristal. Ovaj se kristal koristi za proizvodnju izmjeničnog napona pod vibracijom. Senzor kucanja je oblik pretvarača, koji je uređaj koji pretvara promjene fizičke količine u električni signal. Drugim riječima, senzor za kucanje ne prima referentni napon od PCM-a - on stvara svoj vlastiti.
Postoje dvije osnovne vrste senzora za kucanje: stil koji se koristi u starijim vozilima i rezonantni dizajn koji se koristi u modernim vozilima.
Senzor za kucanje u starom stilu
(Ljubaznošću: autobarn.net)
Rezonantni senzor kucanja
(Ljubaznošću: msextra.com)
Ako senzor za potvrdu provjeri u redu, ali i dalje imate osvijetljen kôd P0326, morat ćete provjeriti krug senzora. Korištenje a
Tipični rezonantni krug senzora za kucanje
(Courtest: alldata.com)
Kodovi povezani s P0326
Da je u pitanju senzor knock-a, PCM bi kodirao ili P0325, P0326, P0327. Modul osjetnika kuca nalazi se unutar PCM-a. Ako PCM detektira neispravno ožičenje / ili senzor kvaka, neispravan. Kodirat će P0327 ....