P0710 - Neispravnost kruga osjetnika temperature tekućine u mjenjaču (TFT)

Posted on
Autor: John Stephens
Datum Stvaranja: 2 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 2 Srpanj 2024
Anonim
P0710 - Neispravnost kruga osjetnika temperature tekućine u mjenjaču (TFT) - Kodove Kvarova
P0710 - Neispravnost kruga osjetnika temperature tekućine u mjenjaču (TFT) - Kodove Kvarova

Sadržaj

Kôd problemaMjesto greškeVjerojatni uzrok
P0710 Neispravnost kruga osjetnika temperature tekućine u mjenjaču (TFT) Ožičenje, TFT senzor, ECM, ECM / PCM! TCM

Što znači kod P0710?

TFT osjetnik (temperatura tekućine u prijenosnom sustavu) dio je ručnog prekidača za ručni položaj automatskog tlaka tekućine (TFP) i termistor koji mijenja vrijednost na temelju temperature. TFT je NTC (koeficijent negativne temperature), što znači da se s porastom temperature otpor smanjuje, a kako se temperatura smanjuje, otpor raste. PCM (upravljački modul napajanja) napaja senzor referentnim signalom od 5 volti i mjeri pad napona u krugu. Kad je prijenosna tekućina hladna, otpor senzora je visok i PCM detektira visoki signalni napon. Kako se temperatura tekućine zagrije na normalnu radnu temperaturu, otpor postaje manji i napon signala opada. Ovaj senzor koristi PCM ili TCM za otkrivanje temperature tekućine u automatskom mjenjaču. Ovaj signal koristi se za određivanje najboljih točaka pomaka i za regulaciju tlaka u liniji. To će uzrokovati da upravljački modul (PCM ili TCM) aktivira TCC (spojnica pretvarača zakretnog momenta) prije i onemogući overdrive, kako bi se smanjila temperatura tekućine ako dostigne višu od normalne.

BILJEŠKA: Kad god dijagnosticirate 700 serijski DTC (dijagnostički kod kvara) s prijenosom, kućištem prijenosa ili drugim komponentama pogonskog sklopa, provjerite da li postoji DTC pod šasijama i karoserijskim sustavima, a ne samo pod oznakama tipa „P” ili pogonskog sklopa / motora ili emisije. DTC-ovi komunikacije modula su "U" kodovi. Oni se najčešće nalaze kada tražite DTC-ove pod šasijama ili karoserijskim sustavima. Kodovi koji se odnose na šasiju označeni su s „C”, a kodovi u sustavu karoserije označeni su s „B” kodovi i mogu dovesti do problema s pogonom ako utječu na senzor koji također koristi sustav grijanja i klimatizacije.


Slika 1 Dijagram ožičenja TFT kruga

Kad upravljački modul (PCM ili TCM) otkrije jedan od sljedećih neobičnih uvjeta, tada se postavlja DTC P0710.

  • Nerealno velika promjena temperature prijenosa
  • Temperatura prijenosa koja ostaje konstantna tokom određenog vremenskog razdoblja u kojem se očekuje mjerljiva količina promjene, a iznosi DTC tipa C
  • Koji su najčešći uzroci koda P0710?

  • Neispravni osjetnik temperature tekućine u mjenjaču
  • Kablovski svežanj osjetnika temperature prijenosnog fluida je otvoren ili kratko spojen
  • Električni priključak osjetnika temperature tekućine mjenjača nije loš
  • Koji su simptomi koda P0710?

  • Lampica MIL (indikator neispravnosti) svijetli
  • Mogući problemi s automatskim mijenjanjem mjenjača
  • Kodovi povezani sa P0710

  • DTC P0117, P0118 P0112, P0113, P0502 ili P0503, i P1870.