Sadržaj
- Što znači kod P0715?
- Koji su najčešći uzroci koda P0715?
- Koji su simptomi koda P0715?
- Kodovi povezani sa P0715
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P0715 | Neispravnost osjetnika brzine osovine turbine (TSS) | Ožičenje, TSS senzor, ECM / PCM! TCM |
Što znači kod P0715?
Senzor automatskog mjenjača TSS (brzina osovine turbine) ili ISS (brzina ulaznog vratila) omogućuje ulaznu brzinu prijenosa upravljačkom modulu mjenjača (TCM). ISS senzor može biti generator trajnog magneta (PM) ili Hall-Effect sklopka (Stvara uključeni kvadratni valni signal koji PCM / TCM izravno koristi za otkrivanje brzine). TSS / ISS senzor ugrađuje se u kućište mjenjača i održava mali zračni razmak između senzora i kućišta kvačila naprijed. T Kako se izlazna osovina i unutarnji zupčanik okreću, nazubljeni rotor unutarnjeg zupčanika proizvodi izmjenični napon dok zubi rotora prolaze kroz magnetsko polje senzora digitalnog signala ako je Hall-efekt senzor. Razina izmjeničnog napona ili digitalno raste kako se povećava brzina osovine turbine. Upravljački modul PCM ili TCM pretvara izmjenični napon PM generatora u digitalni signal. TCM određuje stvarnu brzinu turbine pomoću ovih signala i koristi ulaznu brzinu za izračunavanje brzine proklizavanja pretvarača zakretnog momenta i omjera zupčanika.
Senzori brzine mjere brzine ulaznih i izlaznih vratila ili ponekad druge brzine osovina u automatskom mjenjaču ili mjenjaču-diferencijalu. Senzor brzine izlazne osovine često se koristi za pružanje informacija o brzini vozila upravljačkom modulu i za prilagodljivo učenje. Osjetnik izlazne brzine (OSS) naziva se i senzor brzine vozila (VS), a PCM ga koristi za rad brzinomjera i tempomata, kao i za rad mjenjača / mjenjača-diferencijala i otkrivanje kvarova u vezi s pomakom, a ako je neispravan, postavit će se u vezi s DTC-om do krstarenja.
BILJEŠKA: Kad god dijagnosticirate 700 serijski DTC (dijagnostički kod kvara) s prijenosom, kućištem prijenosa ili drugim komponentama pogonskog sklopa, provjerite da li postoji DTC pod šasijama i karoserijskim sustavima, a ne samo pod oznakama tipa „P” ili pogonskog sklopa / motora ili emisije. DTC-ovi komunikacije modula su "U" kodovi. Oni se najčešće nalaze kada tražite DTC-ove pod šasijama ili karoserijskim sustavima. Kodovi koji se odnose na šasiju označeni su s „C”, a kodovi u sustavu karoserije označeni su s „B” kodovi i mogu dovesti do problema s pogonom ako utječu na senzor koji također koristi sustav grijanja i klimatizacije.
Slika 1 Dijagram ožičenja TSS / ISS kruga
DTC P0715 otkriva se kada upravljački modul TCM ili ECM ne primi pravi signal od TSS / ISS senzora.Koji su najčešći uzroci koda P0715?
Koji su simptomi koda P0715?
Kodovi povezani sa P0715
Pozdrav, imam Ford Escort 1996. godine. Uključilo se svjetlo kontrolnog motora i piše P0715 Neispravnost kruga osjetnika ulazne / turbinske brzine. Je li ovo dovoljno jednostavno da popravim? Također je samo uklanjanje kabelskog snopa sa senzora i odvrtanje, te stavljanje novog? Ili je to puno složenije ...
Pozdrav! Imam 1996. Ford Escort i svjetlo kontrolnog motora uključilo se kod vraćanja koda P0715 Neispravnost kruga osjetnika brzine ulaza / turbine. Je li lako doći do prijenosa? Također je li to dovoljno jednostavno popraviti? Je li samo otkopčavanje kabelskog svežnja i odvrtanje senzora i stavljanje novog ...
Imam Mazda Protege DX iz 1997, motor s automatskim mjenjačem 1. 5L i izvorni sam vlasnik automobila. Nedavno je počeo imati problem koji ću opisati, a koji je, čini se, povezan s prijenosom. Pri vožnji umjerenim brzinama (obično ~ 25 MPH) i možda malo ubrzava, automobil će ...
Da biste postavili pitanje, ispunite sljedeće.NASTAVITE: MITISHIBUSHI MODEL: MONTERO SPORT 4WD GODINA: 2000 MILESA: 165K MOTOR: 3.O L OPISNA PROBLEMA. Vozio sam se dolje autoputem, primjetio je klizanje u prijenosu nakon što sam primijetio da AUTOTRANI SVJETLO NA DASU ...