P0743 - Soleidno kvačilo pretvarača zakretnog momenta (TCC) -električno

Posted on
Autor: John Stephens
Datum Stvaranja: 2 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 15 Svibanj 2024
Anonim
P0743 - Soleidno kvačilo pretvarača zakretnog momenta (TCC) -električno - Kodove Kvarova
P0743 - Soleidno kvačilo pretvarača zakretnog momenta (TCC) -električno - Kodove Kvarova

Sadržaj

Kôd problemaMjesto greškeVjerojatni uzrok
P0743 Sklopka pretvarača zakretnog momenta (TCC) -električna Ožičenje, TCC solenoid, ECM / PCM! TCM

Što znači kod P0743?

OBD II kôd greške P0743 je generički kod koji je definiran kao „solenoid kvačila pretvarača zakretnog momenta (TCC) –električni“ i postavlja se kada PCM (upravljački modul napajanja) otkrije nenormalan napon u električnom upravljačkom krugu TTC-a (Torque Converter Ckapak) solenoid. Imajte na umu da se ovaj kod odnosi na električni kvar TTC-ovog solenoida ili njegovog upravljačkog kruga, a vrlo rijetko na probleme s hidrauličkim tlakom ili mehaničkim kvarovima automatskog mjenjača.


Gotovo sve moderne aplikacije koriste kvačilo pretvarača zakretnog momenta kojim upravlja PCM (putem solenoida) za regulaciju količine proklizavanja između motora i mjenjača. Budući da pretvarači zakretnog momenta ovise o posmičnoj čvrstoći prijenosne tekućine za prijenos snage s motora na mjenjač, ​​neko proklizavanje koje negativno utječe na performanse i uštedu goriva je neizbježno.

Tako, pomoću mehanizma koji dvije polovice pretvarača zakretnog momenta zaključava zajedno, čvrstu vezu, slično kao kvačilo na ručnom mjenjaču zaključava motor na mjenjaču. Prednosti ovoga uključuju činjenice da se reguliranjem / izmjenom količine zaključavanja pretvarača zakretnog momenta, mijenjanje stupnjeva prijenosa može postići gotovo neprimjetno, a na moćnim vrhunskim aplikacijama velike količine proklizavanja mogu se koristiti i za glatko mijenjanje brzina. udoban je i da zaštiti dijelove prijenosa od oštećenja uzrokovanih agresivnim ubrzanjem.

Slika ispod pokazuje tipični TTC solenoid i kako se on (i pridruženi dijelovi) uklapaju u tijelo ventila tipičnog automatskog mjenjača.


Koji su najčešći uzroci koda P0743?

Neki uobičajeni uzroci koda P0743 mogli bi uključivati ​​sljedeće:

  • Oštećeno, izgoreno, kratko, isključeno ili korodirano ožičenje i / ili konektori
  • Neispravan TTC solenoid
  • Prljava, onečišćena ili degradirana prijenosna tekućina koja sprečava pravilan rad magnetskog ventila TTC-a. Imajte na umu da je to rijetko i da će se ovo stanje gotovo sigurno naznačiti kodovima koji pokazuju da je solenoid zaglavljen u položaju "ON" ili "OFF".
  • Nije uspjelo ili nije uspjelo PCM ili TCM. Imajte na umu da je ovo rijedak događaj, a grešku morate potražiti negdje drugdje prije zamjene bilo kojeg upravljačkog modula
  • Koji su simptomi koda P0743?

    Neki uobičajeni simptomi koda P0743 mogu uključivati ​​sljedeće:

  • Spremljen kôd problema, a po mogućnosti i upaljeno svjetlo upozorenja
  • Mogu biti prisutni i drugi kodovi koji se odnose na prijenos
  • Smjene stupnja prijenosa mogu biti oštre
  • Može doći do ozbiljnog proklizavanja prijenosa, posebno tijekom jakog ubrzanja
  • Ovisno o primjeni i prirodi problema, motor može zastati kad se zaustavi, jer se kvačilo pretvarača zakretnog momenta možda neće isključiti.
  • Prijenos može pregrijati
  • Potrošnja goriva može se povećati
  • U rijetkim slučajevima, osim upaljenog svjetla upozorenja i pohranjenog koda problema, možda neće biti vidljivih simptoma
  • Kako rješavate kôd P0743?

    BILJEŠKA: Pregledajte prijenosnu tekućinu da biste utvrdili njeno stanje prije pokretanja ovog postupka dijagnostike / popravke, da li potvrdite ili uklonite prljavu, degradiranu ili onečišćenu prijenosnu tekućinu kao uzrok problema. Zamijenite prijenosnu tekućinu i filtrirajte ako se smatra da je tekućina neprimjerena ili vozilo uputite u trgovca ili drugu nadležnu servisnu kuću radi stručne pomoći ako mjenjač ima tekućinu za punjenje tekućine.


    Korak 1

    Pod pretpostavkom da je tekućina za prijenos ispravna i ispravna, zabilježite sve prisutne kodove grešaka, kao i sve dostupne podatke o okviru zamrzavanja. Te bi informacije mogle biti od koristi ako se naknadno dijagnosticira povremena greška.

    Korak 2

    Pogledajte priručnik za pronalaženje i prepoznavanje TTC kabelskog svežnja i priključaka. Pregledajte sva ožičenja i konektora na oštećenja i koroziju koja mogu uzrokovati otvoreni i / ili kratki spoj. Popravite po potrebi.

    3. korak

    Ako se kôd nastavi, pripremite se za izvršavanje otpora, kontinuiteta i uzemljenja na svim povezanim ožičenjima. No, prije početka bilo kakvih ispitivanja obavezno odredite funkciju i šifriranje u boji svih ožičenja te budite sigurni da isključite sve ožičenje iz svih relevantnih upravljačkih modula kako biste spriječili oštećenje jednog ili više upravljačkih modula tijekom ispitivanja otpornosti i kontinuiteta.

    Usporedite sva dobivena očitanja s vrijednostima navedenim u priručniku, a ako se utvrde odstupanja, izvršite popravak prema potrebi kako bi se osiguralo da sve električne vrijednosti padnu unutar raspona koji je odredio proizvođač.

    BILJEŠKA: Obratite posebnu pozornost na unutarnji otpor samog magnetskog magneta TTC-a, jer je njegov otpor prilično dobar pokazatelj njegovog ukupnog stanja. Prema tome, ako unutarnji otpor solenoida značajno odstupa od vrijednosti navedene u priručniku, vjerojatno je da je solenoid neispravan i mora ga se zamijeniti.

    4. korak

    Ako greška i dalje postoji, ali sve se ožičenje provjeri, koristite skener da biste naredili TTC solenoid "ON" i "OFF", dok nadgledate stanje solenoida na zaslonu. Ako se status solenoida ne promijeni, ali se zna da je ožičenje dobro, solenoid je gotovo sigurno neispravan.

    Imajte na umu da, iako je moguće zamijeniti TTC solenoid na način uradi sam, to na principu nije moguće na mjenjačima s tekućinom punjenja tekućinom. U tim je slučajevima bolja opcija uputiti vozilo trgovcu ili drugoj nadležnoj radionici za stručnu pomoć.

    5. korak

    Ako se, međutim, solenoid može zamijeniti, budite sigurni da točno slijedite upute u priručniku kako ne bi došlo do oštećenja, ali nenamerno.

    Ako se TTC solenoid nalazi unutar mjenjača, obavezno zamijenite filtar i brtvilo za ulje nakon zamjene solenoida. Imajte na umu da je dobro koristiti skener da biste naredili novom solenoidu "ON i OFF" prije zamjene uljnog spremnika kako biste bili sigurni da zamjena ispravno radi.

    Zamijenite i filtar prijenosne tekućine i brtvilo korita ulja nakon zamjene solenoida i pazite da koristite samo prijenosnu tekućinu koja se preporučuje za tu primjenu kako biste kasnije izbjegli probleme s podmazivanjem i radnim svojstvima.

    Korak 6

    Jednom kada je sigurno da je prijenosna tekućina do oznake, upravljajte vozilom najmanje jedan kompletan pogonski ciklus prije ponovnog skeniranja sustava da biste vidjeli hoće li se kôd vratiti. Ako se kôd ne vrati odmah, popravak je bio uspješan.

    Ako se kôd vrati, posumnjajte u povremenu grešku ožičenja ili neispravni upravljački modul, ali imajte na umu da su povremene pogreške vjerojatnije od neuspjelih upravljačkih modula. Ako se sumnja na povremenu grešku, ponovite sva električna ispitivanja sve dok se kvar ne utvrdi i popravi, ili vozilo uputite u nadležni popravak da dijagnosticira moguće kvarove upravljačkog modula.

    Kodovi povezani sa P0743

  • P0740 - "Neispravnost kruga kvačila pretvarača zakretnog momenta"
  • P0741 - „Učinkovitost ili zaglavljeni krug kvačila pretvarača zakretnog momenta ili isključen“
  • P0742 - "Stock sklop spojke pretvarača zakretnog momenta uključen"
  • P0744 - „Isprekidajući krug kvačila pretvarača zakretnog momenta“
  • F150 je nestao jednom u zupčanici
    Imam 2000 F150 sa 5,4L počinje dobro raditi u praznom hodu čim se zaustavi motor u zupčanici i kada počne treptati svjetlo za vožnju. Također brzo ubrzanje dok ste u parku uzrokuje nestajanje i prebrzo svjetlo za početak treptanja. Čini se da je tlak goriva dobar. Provjereni kodovi, ali moraju imati mnoge kodove za vjerovati optuženima ...
  • pitanje prijenosa
    Mislim da imate 42le? ... provjerite vlasnički priručnik - možda vin - da budete sigurni, iako počnete rješavati probleme. P0700 je generički kod za prijenos prijenosa, tako da sustav p0743 p0744 sustav ulazi u LIMP mod ograničavajući prebacivanje na zadani. prijedlozi -...
  • 1998 kodovi greške hyundai tiburon fx
    p0442- Propuštanje sustava za kontrolu emisije EVAP (malo), p0301 - otkriven je cilindar 1 promašaja, p0748 - pritisak ctrl sol. Krug električni, p0743 - strujni krug pretvarača zakretnog momenta, p0747 - tlak ctrl sol Krug zaglavljen, p0712 - osjetnik temp-temperature fluida A niski ulaz u krugu, p1624 - proizvođač ...
  • Kenver
    Zamijenjeni prijenos u mom kamionu, izbrisani kodovi P0962, P0743, P0750 P0755. Vraćali su se brzo, kamion prebacivali s prvog stupnja na drugi stupanj prijenosa. Ali nema pomaka u 3. ili 4. stupnju prijenosa. Provjerena snaga do pregrade i nema snage za tijelo ventila. Kablovi s PCM-a na prijenos provjeravaju dobro. Osumnjičeni ...
  • 05 Sport Trac P0743 (Objavljeno s TroubleCodes.net)
    Na svoj 05 sport trac dobivam električni kod P0743 TCC kruga. Trans se mijenja u sve stupnjeve prijenosa, koliko uvijek svjetlo na crtici stalno treperi (OD / isključeno). Kad se svjetlost ugasi, trans se vraća u OD, ovo se neprestano uključuje i isključuje. Očistim kod ponovno pokrenite kamion i nakon samo ...