P0894 - Klizanje komponente prijenosa

Sadržaj

• Što znači kod P0894?
• Koji su najčešći uzroci koda P0894?
• Koji su simptomi koda P0894?
• Kako rješavate kôd P0894?
• Korak 1
• Korak 2
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• Kodovi povezani s P0894

Kôd problema	Mjesto greške	Vjerojatni uzrok
P0894	Klizanje komponente prijenosa	Mehanička greška

Što znači kod P0894?

OBD II kôd greške P0894 je generički kod koji je definiran kao „Slijetanje komponente prijenosa“, a postavlja se kada PCM (upravljački modul pogona) otkrije da je brzina rotacije jedne ili više rotirajućih komponenti prijenosa manja od očekivane.

Iako se parametri podešavanja ovog koda jako razlikuju između aplikacija, sve aplikacije koriste ulazne podatke od senzora položaja leptira za gas, senzora brzine motora, senzora brzine vozila i drugih za nadgledanje i kontrolu rada automatskog mjenjača. Na temelju ulaznih podataka s različitih senzora motora i mjenjača, PCM očekuje da se različiti dijelovi mjenjača okreću brzinom koja se podudara s unaprijed programiranim vrijednostima.

U praksi to znači da ako se motor vrti zadanom brzinom, pretvarač zakretnog momenta trebao bi se okretati istom brzinom. Još je važnije, ovisno o trenutno odabranom stupnju prijenosa, izlazno vratilo mjenjača treba se okretati brzinom koja odgovara unaprijed programiranoj vrijednosti koja uzima u obzir smanjenje stupnja prijenosa koje se odnosi na odabrani stupanj prijenosa, bez obzira na brzinu motora dok taj stupanj odabira.

Navedeno govori puno, ali sve to znači da ako se motor rotira na recimo 3 000 okr / min, svi bi se dijelovi mjenjača trebali okretati brzinom koja odgovara toj brzini motora, s obzirom na trenutno odabrani stupanj prijenosa. Dakle, ako je brzina izlaznog vratila manja od očekivane, PCM će zaključiti da se komponenta mjenjača proklizava u odnosu na jednu ili više drugih komponenti, pa će kao rezultat postaviti kod P0894.

Slika ispod prikazuje labirint prolaza tekućine u relativno nekompliciranom kućištu automatskog mjenjača. Imajte na umu da čak i djelomična blokada bilo kojeg od prolaza može uzrokovati da se poklopac ventila ili kuglasti povratni ventil ne kreću slobodno, što je često uzrok kod P0894.

Koji su najčešći uzroci koda P0894?

Neki uobičajeni uzroci koda P0894 mogu obuhvaćati sljedeće:

Niska razina tekućine u transmisiji

Prljava, onečišćena ili razgrađena tekućina za prijenos

Upotreba neprikladne prijenosne tekućine koja može utjecati na podmazivanje i / ili prijenos snage

Blokade na kućištu ventila koje sprečavaju slobodno kretanje štitnika ventila

Neispravni magnetni pomaci

Kvarovi unutarnjeg ožičenja prijenosa

Mehanički kvar jedne ili više dijelova prijenosa

Koji su simptomi koda P0894?

Uobičajeni simptomi koda P0894 mogu uključivati ​​sljedeće:

Spremljen kôd greške i, možda, upaljeno svjetlo upozorenja

Promjene zupčanika mogu biti oštre, neredovite ili nepredvidive

Mjenjač se možda neće mijenjati između određenih stupnjeva prijenosa

U nekim se slučajevima prijenos uopće ne može promijeniti

Prijenos može oklijevati prije prebacivanja u stupanj prijenosa ili ne može uključiti nijedan stupanj prijenosa

Prijenos može pregrijati

Ovisno o prirodi problema, prijenos može biti bučan ili emitirati cviljenje, tutnjavu ili čak kucanje zvukova

U nekim slučajevima potrošnja goriva može se znatno povećati

U većini slučajeva koda P0894 može biti prisutan i drugi kod koji se odnosi na prijenos

Kako rješavate kôd P0894?

NAPOMENA br. 1: Dijagnosticiranje ovog koda zahtijeva namjenski mjerač tlaka tekućine za prijenos. Većina prijenosnika ima nekoliko točaka ispitivanja tlaka, a tlak koji se isporučuje na SVE točke mora se provjeriti kako bi se postavila točna dijagnoza.

NAPOMENA 2: Prijenosi koji imaju "životni vijek" ispuna općenito se ne mogu popraviti na način "uradi sam", jer za ispuštanje i ponovno punjenje ovih prijenosnika gotovo uvijek je potrebna posebna oprema i alat koji prosječnom neprofesionalnom mehaničaru nisu dostupni. Ako pogođena aplikacija ima napunjenu tekućinu za prijenosni vijek, bolja opcija je uputiti vozilo trgovcu ili drugom nadležnom servisnom centru za profesionalnu dijagnozu i popravak.

Korak 1

Zabilježite sve prisutne kodove grešaka, kao i sve dostupne podatke okvira zamrzavanja. Ove informacije mogu biti od koristi ako se naknadno dijagnosticira povremena greška.

BILJEŠKA: Prijenosni kodovi koji slijede P0894 postavljeni su kao rezultat P0894. Stoga je neophodno prvo riješiti P0894 prije pokušaja brisanja dodatnih kodova za prijenos.

Korak 2

Ako je id mjenjača opremljen šipkom, provjerite razinu tekućine prema uputama u priručniku. Dolijte razinu prema potrebi ili zamijenite tekućinu ako je tamne boje, ima izgarani miris ili ima gustu, smirujuću konzistenciju.

BILJEŠKA: Napominjemo da se prijenosna tekućina ne troši poput motora kao što je motorno ulje i stoga ne može „nestati“. Stoga, ako je razina tekućine niska, pregledajte mjenjač na curenje tekućine i popravite sve curenja prije nastavka postupka dijagnostike / popravka.

3. korak

Ako je prijenosna tekućina u dobrom stanju, na prijenosniku nema curenja tekućine, a tekućina je do odgovarajuće oznake, pogledajte priručnik za utvrđivanje ispravnog postupka koji treba slijediti kako biste testirali radni tlak mjenjača na svim dostupnim ispitnim mjestima. , Usporedite sve dobivene rezultate s vrijednostima navedenim u priručniku; ako su ispitivane vrijednosti tlaka značajno niže od zadanih, sumnjajte u kvar tlačne pumpe.

4. korak

Ako se provjere svi pritisci, ispustite tekućinu za prijenos i uklonite posudu za ulje. Provjerite ima li uljnog korita preveliku količinu metalnih čestica habanja ili čestica koje su znatno veće nego što se razumno može očekivati. Ako se pronađu takve velike čestice ili fragmenti materijala za trenje kvačila, posumnjajte u ozbiljne mehaničke kvarove u prijenosu; u tim je slučajevima bolja opcija jednostavno zamijeniti prijenosnik, ili prenijeti vozilo trgovcu ili drugom nadležnom servisnom centru za stručnu pomoć.

5. korak

Ako se ne nađu pretjerane čestice habanja ili drugih nečistoća, jedine druge mogućnosti popravka dostupne prosječnom neprofesionalnom mehaničaru su:

Zamijenite kućište ventila:

Imajte na umu da, iako je to moguće učiniti na način uradi sam, učinite to NIJE zajamčeno da biste riješili problem, jer se blokade prolazaka tekućine mogu pojaviti gotovo bilo gdje u prijenosu.

Ispitajte i / ili zamijenite magnetne sklopove i unutarnje ožičenje:

Iako neispravni / neiskorisljivi solenoidi promjene brzine i neispravni unutarnji ožičenja mogu uzrokovati kod P0894, vrlo često se događa da solenoidi prijenosa ne djeluju jer su prolazi koji ih napajaju tekućinom za prijenos blokirani ili su čak djelomično začepljeni. Stoga, čak i ako se svi solenoidi za prijenos i interno ožičenje mjenjača provjere i rade ispravnim, kod će se zadržati ako prolazi tekućine budu blokirani.

Zamijenite prijenos:

Zamjena prijenosa često je najbrži i najisplativiji način rješavanja koda P0894. Zbog mnogih mogućih uzroka ovog koda i činjenice da uklanjanje, demontaža, čišćenje prolazaka tekućine, odlučivanje o tome koje su komponente neispravne, njihova zamjena i zatim ponovno sastavljanje i ponovna instalacija automatskog mjenjača općenito je izvan mogućnosti prosječnog neprofesionalnog stručnjaka mehaničar.

Kodovi povezani s P0894

Ne postoje šifre koje su izravno povezane P0894 - „Prijenosna komponenta proklizava”, iako se kao rezultat toga može postaviti velik broj drugih prijenosnih kodova P0894.

96 Starci 88 kod P1870
To nas kodira obično loše vijesti ili unutarnje probleme. Kako je razina i stanje tekućine i filtriranje? Morate ga nabaviti na skeneru za prijenos trsa i vidjeti gdje i gdje ima brzinu i kolika je proklizavanja. Dijagnostičke informacije o DTC P0894 i P1870 # 02-07-30-001A - (02.11.2004.) Dijagnostičke informacije ...