Sadržaj
- Što znači kod P0903?
- Koji su najčešći uzroci koda P0903?
- Koji su simptomi koda P0903?
- Kako rješavate kôd P0903?
- Korak 1
- Korak 2
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- Kodovi povezani s P0903
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P0903 | Pokretač kvačila-krug visok | Ožičenje, kratko do pozitivno, aktuator kvačila, ECM / PCM / TCM |
Što znači kod P0903?
Kod kvara OBD II definiran je kao "pokretač kvačila - visokokružni krug", a postavlja se kada PCM (upravljački modul pogonskog sklopa) ili TCM upravljački modul) otkriva visoki napon u upravljačkom krugu pokretača kvačila. TCM interpretira izlazni napon pokretača dok uključuje i isključuje kvačilo, zajedno s naponom hoda kvačila / osjetnikom kretanja.
Kao i potpuno automatska vozila, TCM na SAT (poluautomatskom) vozilu koristi informacije od različitih senzora, kao što su položaj leptira za gas, broj okretaja motora, opterećenje motora i drugi kako bi izračunali točan trenutak kada pokrenuti promjenu stupnja prijenosa. ,
Izmjene stupnja prijenosa vrši se naredbom TCM-a da se aktivira kvačilo kako bi se oslobodio kvačilo; nakon čega različiti pogoni unutar mjenjača otpakuju trenutni stupanj prijenosa i, ovisno o trenutnim radnim uvjetima, aktiviraju sljedeći viši ili manji stupanj prijenosa. Sve se to događa mnogo brže nego što bi ljudski vozač mogao mijenjati brzine, a u većini primjena, promjene brzina su jednako glatke i bešavne kao i na bilo kojem potpuno automatskom mjenjaču.
Neke vrste aktuatora uključuju mehanizme tipa solenoida za pokretanje glavnog cilindra kvačila u kojem se snaga prenosi kočnom tekućinom, kao što je to slučaj kod nekih Toyotinih modela, dok ostali modeli koriste elektroničke senzore, pneumatske ili hidrauličke pogone ili kombinaciju senzora i različite vrste pokretača kojima upravljaju mikroprocesori.
Bez obzira na dizajn, svrha svih sustava pokretanja kvačila je poboljšati iskustvo vožnje uklanjanjem potrebe za ručnim upravljanjem kvačilom. Računalo upravljani sustavi kvačila posebno dobro djeluju u sustavima s dvostrukim kvačilom gdje jedna kvačilo kontrolira promjene stupnjeva prijenosa parova s brojevima zupčanika, a druga kvačilo koje kontrolira promjene stupnja prijenosa s neparnim brojevima.
Na slici ispod prikazan je jedan primjer pokretača kvačila. Ova jedinica je iz pametnog automobila i koristi elektromotor za okretanje mehanizma radilice za aktiviranje kvačila. Imajte na umu da je ovo samo jedan primjer pokretača kvačila; danas se koristi mnogo drugih, različitih dizajna.
Koji su najčešći uzroci koda P0903?
Čest uzrok koda P0903 je kvar prekidača na izborniku brzine, ali postoji i nekoliko drugih mogućih uzroka, kao što su npr.
Koji su simptomi koda P0903?
U pravilu, glavni simptom koda P0903 je ne uključivanje bilo koje opreme, ali ovisno o aplikaciji mogu biti prisutni i drugi simptomi osim upaljenog svjetla PROVJERITE MOTOR (koji može, ili ne mora upaliti) i spremljene nevolje kodirati. Drugi mogući simptomi mogu uključivati:
Kako rješavate kôd P0903?
NAPOMENA br. 1: Postupci dijagnostike, popravka i zamjene uglavnom su izrađeni i modelirani, što znači da je uz skener koda i digitalni multimetar dobar priručnik za popravak ključna stavka pri pokušaju dijagnosticiranja i popravljanja koda P0903.
NAPOMENA br. 2: Dizajn pokretača kvačila i njihovih upravljačkih krugova jako se razlikuju između proizvođača, kao i stvarni rad različitih izvedbi. Iz tog razloga, važno je imati priručnik za popravak i ožični dijagram za rad na aplikaciji, budući da su parametri postavljanja koda, dijagnostički / popravni postupci i zamjenski postupci često jedinstveni za mnoge aplikacije i nacrte.
NAPOMENA # 3: Neki sustavi zahtijevaju da pogon ima dovoljnu količinu tekućine za kočnice. Niska razina kočne tekućine može oponašati simptome koda P0903, stoga potražite rezervoar kočne tekućine u priručniku. Imajte na umu da niska razina tekućine može postaviti kod P0903 na nekim aplikacijama, stoga prije pokretanja električne dijagnoze provjerite je li na sustavima s pogonom na tekućini razina tekućine do oznake.
Korak 1
Nakon što se alatom za skeniranje potvrdi prisutnost koda P0903 i utvrdite da sustav ne djeluje na fluid, zabilježite sve podatke okvira zamrzavanja radi buduće reference u slučaju da kasnije utvrdite povremeni kvar.
BILJEŠKA: Sasvim je moguće da jedan ili više blisko povezanih koda P0900, P0901 i P0902 mogu biti prisutni zajedno s P0903.
Korak 2
Obrišite sve kodove i potražite u priručniku da odredite kodiranje u boji, mjesto i usmjeravanje ožičenja upravljačkog kruga. Vršite temeljit vizualni pregled svih povezanih osigurača, releja i ožičenja kako biste provjerili ima li oštećenih, neispravnih, prikovanih ili korodiranih ožičenja i konektora. Popravite prema potrebi, ali obratite posebnu pozornost na sklopku za odabir brzina kao i na stanje baterije i napon.
Očistite i ponovo učvrstite kontakte akumulatora i potražite u priručniku o ispravnom postupku ispitivanja odabiračevog prekidača ili bilo kojeg drugog prekidača koji se odnosi na pokretač kvačila. Zamijenite sve sklopke koje nisu u skladu s proizvodnim specifikacijama.
3. korak
Ako se čini da su prekidači u potpunosti funkcionalni, isključite sve relevantne upravljačke module i izvršite provjere mase, napajanja i kontinuiteta svih ožičenja. Obavezno izvršite i ispitivanje vučne struje na motoru / solenoidu pokretača, kao i na senzoru položaja pokretača. Ove komponente čine dio upravljačkog kruga i moraju se testirati zajedno sa svim ostalim. Popravite ili zamijenite komponente po potrebi. Ponovno testirajte sustav da biste provjerili vraća li se kôd ili jesu li popravci bili uspješni.
NAPOMENA: Parametri podešavanja koda P0903 razlikuju se za gotovo sve aplikacije, pa se pobrinite da potražite točan otpor, amperažu i referentne / naponske vrijednosti / vrijednosti sustava za popravke.
4. korak
Ako sve vrijednosti spadaju u specifikaciju, potražite u priručniku o ispravnom postupku primjene snage izravno na mehanizam pokretača kvačila, vodeći računa o potrebnom naponu koji će biti navedeni u priručniku. Ako mehanizam ne reagira, provjerite sve spojeve i masu. Također, obavezno provjerite mehanizam za kontinuitet i otpor prije direktne primjene napajanja.
Ako mehanizam radi, testirajte ga više puta kako biste provjerili ima li povremenih grešaka ili znakova pregrijavanja. Normalne radne temperature će biti navedene u priručniku. Ako se jedinica pregrijava ili djeluje povremeno, zamijenite je. Ponovno priključite sve module ožičenja i upravljanja, očistite sve kodove i upravljajte vozilom spojenim alatom za pregled da biste vidjeli vraća li se kôd.
UPOZORENJE: U nekim aplikacijama zamjena mehanizma pogona zahtijeva reprogramiranje i / ili integraciju s TCM ili PCM, ili s oba. Kritično je važno slijediti ispravne postupke tijekom uklanjanja i ugradnje kako biste spriječili oštećenje kvačila ili dijelova i dijelova pokretača kvačila. Uvijek se savjetujte s uputama o ispravnim postupcima instalacije / reprogramiranja / integracije.
5. korak
Ako se kôd vrati nakon probne vožnje, vjerojatno će postojati povremena greška, što ćete možda morati dopustiti da se pogorša prije nego što bude moguće izvršiti točan i konačan popravak.