Sadržaj
- Što znači kod P0908?
- Gdje se nalazi senzor P0908?
- Koji su najčešći uzroci koda P0908?
- Koliko je skupo popraviti kod P0908?
- Koji su simptomi koda P0908?
- Koja su zajednička rješenja za kod P0908?
- Koliko je ozbiljan kod P0908?
- Koliko je sigurno još uvijek voziti automobil s oznakom P0908?
- Koliko je teško popraviti kod P0908?
- Koje su česte pogreške kod popravka koda P0908?
- Kako rješavate kôd P0908?
- Korak 1
- Korak 2
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- Kodovi povezani s P0908
Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
---|---|---|
P0908 | Neispravnost pozicije kruga prenosa - prijelazni krug | Ožičenje, loša veza, ECM / PCM / TCM |
Što znači kod P0908?
OBD II kôd greške P0908 je generički kod koji je definiran kao "kvar izabranog pozicije sklopa - neispravni krug kruga", a postavlja se kada PCM (upravljački modul napajanja) ili TCM (upravljački modul prijenosa), ili oba modula otkriju isprekidani neuspjeh u signalu s položaja sklopke na izborniku vrata prijenosa.
Svi automatski mjenjači ili automatizirani ručni mjenjači koriste senzor položaja za nadziranje odabira stupnja prijenosa kako bi PCM / TCM znao u kojem se stupnju prijenosa nalazi. Ovi ulazni podaci koriste se za moduliranje snage motora tijekom promjene brzina, zaklizavanje kvačila pretvarača zakretnog momenta i za vozaču pružaju vizualni prikaz trenutno odabrane brzine.
Ako signal s prekidača za odabir pozicionera vrata prijenosa ne uspije ili ispadne isprekidano, PCM ne može učinkovito upravljati mijenjanjem stupnjeva prijenosa, jer upravljački modul ne može otkriti koji je stupanj prijenosa trenutno odabran. Stoga, kad se ti ulazni podaci izgube na PCM-u, postavit će kod P0809 i upaliti lampicu upozorenja. Imajte na umu da u nekim slučajevima PCM može pokrenuti nesigurni ili nagnuti način kako za ograničavanje snage motora, tako i za zaštitu prijenosa.
Gdje se nalazi senzor P0908?
U nekim aplikacijama, sklopka za odabir brzine odabira prijenosa nalazi se tako da birač zupčanika ili sklopka za odabir stupnja prijenosa djeluju na prekidač kad se pomakne, dok se u ostalim aplikacijama prekidač može nalaziti na kućištu mjenjača u takvom položaju. način na koji pokretni unutarnji dijelovi djeluju na prekidač dok se zupčanici pomiču.
Uvijek potražite u priručniku da pogođeni program pravilno locira i identificira preklopku za odabir prijenosnih vrata kako bi se izbjegla pogrešna dijagnoza, jer su mnogi prijenosnici također opremljeni raznim nepovezanim senzorima.
NAPOMENA: Prekidač odabira vrata za prijenos ne smije se miješati s prekidačem za sigurnosni prekidač prijenosa, čija je svrha spriječiti pokretanje motora ako je izbornik zupčanika u položaju različitom od „P” ili „N”. Imajte na umu da je u nekim slučajevima sigurnosni prekidač integriran u sklopku za odabir prijenosnih vrata, stoga uvijek pogledajte priručnik za dotičnu aplikaciju da biste identificirali odgovarajuće terminale / sklopove u priključnom sklopku.
Na slici ispod prikazana je tipična sklopka za odabir odabira vrata, ali imajte na umu da izgled i položaj ovih sklopki znatno variraju između aplikacija.
Koji su najčešći uzroci koda P0908?
Neki uobičajeni uzroci koda P0908 mogu uključivati sljedeće:
Koliko je skupo popraviti kod P0908?
Ovisno o aplikaciji, zamjena sklopke za odabir prijenosnika može se kretati od ispod 100 USD na bazi "uradi sam" do više od 1000 USD ako ga zamijeni servisna radionica. Imajte na umu da ova procjena cijena ne uključuje naknade i poreze koji se mogu platiti.
Koji su simptomi koda P0908?
Neki uobičajeni simptomi koda P0908 mogu uključivati sljedeće:
Koja su zajednička rješenja za kod P0908?
Uobičajena rješenja za kod P0908 uglavnom uključuju sljedeće:
Koliko je ozbiljan kod P0908?
Kod P0908 treba shvatiti kao ozbiljan, jer se mogu razviti ozbiljni problemi s pogonom kada PCM / TCM ne može učinkovito kontrolirati obrazac promjene prijenosa. U nekim se slučajevima može dogoditi ozbiljna šteta na prijenosu ako se ovaj kôd ne riješi pravodobno.
Koliko je sigurno još uvijek voziti automobil s oznakom P0908?
U idealnom slučaju, vozila koja pokazuju ovaj kôd ne smiju se voziti, posebno u prometu, jer bi gubitak učinkovite kontrole mjenjača mogao neočekivano imobilizirati vozilo. To predstavlja očigledan sigurnosni rizik kako za putnike u pogođenom vozilu, tako i za ostale sudionike u prometu.
Koliko je teško popraviti kod P0908?
Dijagnosticiranje i popravak ovog koda ne bi trebao predstavljati prosječnog neprofesionalnog mehaničara s nepotrebnim poteškoćama, jer popravak uglavnom uključuje ispitivanje jednostavnih krugova. Zamjena prekidača za odabir odabira vrata prijenosa zahtijeva samo prosječnu mehaničku sposobnost i neke osnovne alate.
Imajte na umu da je uz čitač koda i kvalitetan digitalni multimetar potreban dijagram ožičenja u boji za aplikaciju za točnu dijagnosticiranje ovog koda.
Koje su česte pogreške kod popravka koda P0908?
Česte pogreške pri radu s ovim kodom uključuju sljedeće:
Kako rješavate kôd P0908?
Korak 1
Zabilježite sve prisutne kodove grešaka, kao i sve dostupne podatke okvira zamrzavanja. Ove informacije mogu biti izuzetno korisne u dijagnosticiranju povremenih grešaka.
Korak 2
Imajte na umu da je neusklađenost komponenata, loše podešavanje sklopke i / ili pretjerana slobodna igra u mehaničkim vezama vjerovatno najčešći uzrok ovog koda. Stoga je dobro u ovom trenutku provjeriti stanje čitavog mehanizma za odabir stupnjeva prijenosa kako biste utvrdili da li postoji pretjerano habanje / slobodno igranje, kao i nepropusnost svih pričvrsnih vijaka / vijaka.
Ispravite sve pronađene kvarove ili zamijenite dijelove / dijelove prema potrebi, očistite kôd i normalno upravljajte vozilom da biste vidjeli vraća li se kôd.
3. korak
Ako se kôd nastavlja, ali je mehanizam za odabir stupnja prijenosa u besprijekornom stanju, pogledajte shemu ožičenja kako biste odredili funkciju, šifriranje u boji i usmjeravanje svih povezanih ožičenja.
Provjerite pažljiv vizualni pregled prekidača za odabir odabira vrata i svih povezanih ožičenja. Potražite dokaze mehaničkih oštećenja prekidača, kao i znakova oštećenja kratkog, isključenog ili korodiranog ožičenja i / ili priključaka. Izvršite popravak ili zamijenite ožičenje po potrebi, očistite kôd i normalno upravljajte vozilom da biste vidjeli vraća li se kôd.
4. korak
Ako ožičenje nema vidljivih oštećenja ili oštećenja, pogledajte priručnik za detalje o ispravnom postupku koji treba izvršiti za ispitivanje otpora, integriteta mase i kontinuiteta na svim relevantnim krugovima.
UPOZORENJE: Imajte na umu da ovom koraku ne postoji jedinstveni pristup za jednu veličinu. Budući da se prekidači i sklopovi uvelike razlikuju među proizvođačima, nužno je slijediti upute u priručniku Točno, jer su ti postupci ispitivanja dizajnirani za tu specifičnu primjenu. Odstupanje od propisanih metoda testiranja gotovo sigurno će rezultirati pogrešnom dijagnozom i oštećenjem električnog sustava aplikacije.
Usporedite sva dobijena očitanja sa vrijednostima navedenim u priručniku i napravite popravke ili zamijenite ožičenje / priključke prema potrebi kako biste osigurali da sve električne vrijednosti padnu u rasponima koji je odredio proizvođač.
NAPOMENA: Imajte na umu da, budući da se ovaj kôd odnosi na povremene električne kvarove, posve je moguće da ovaj korak ne otkrije bilo kakve probleme i da sve električne vrijednosti mogu spadati u određene vrijednosti. Stoga je neophodno energično pomicati ožičenje tijekom ispitivanja kontinuiteta / otpora kako bi pokušali izazvati kvar.
5. korak
Ako greška i dalje postoji unatoč napornom testiranju, posumnjajte u neispravni prekidač za odabir odabira vrata prijenosa. Imajte na umu da se ti prekidači NE mogu popraviti, što znači da je zamjena prekidača s OEM zamjenom jedino pouzdano, dugoročno rješenje.
Imajte na umu da je prilikom zamjene prekidača važno provjeriti je li pravilno poravnan i podešen prije upotrebe sredstva za blokiranje navoja na pričvrsnim vijcima / vijcima kako biste spriječili da se prekidač pomakne s položaja u budućnosti.
Očistite kôd nakon završetka svih popravaka i upravljajte vozilom normalno da biste vidjeli vraća li se kôd. Ako se greška ne vrati odmah, popravak se može smatrati dovršenim i uspješnim.
Ako se, međutim, kôd vrati, ponovite sva električna ispitivanja dok se ne utvrdi i popravi kvar ili vozilo uputite trgovcu ili drugom nadležnom servisu za profesionalnu dijagnostiku i popravak, jer neki popravci mogu uključivati ispitivanje i zamjenu velikih dijelova ožičenje vozila.
Kodovi povezani s P0908