Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P1326 | Ulazni signal izgaranja kvalitete modula upravljanja paljenjem (ACURA, HONDA, ISUZU) Dostignuta granica kontrole cilindra 2 (AUDI, VOLKSWAGEN) Uključen reljef za sjaj (HYUNDAI) |
Druge definicije proizvođača za P1326
Upravljanje knockom, cilindar 2 - dostignuta je upravljačka granica (Volkswagen)Modul upravljanja paljenjem ulazni signal izgaranja (Acura)
Upravljanje knockom, cilindar 2 - dosegnuta granica upravljanja (Audi)
Modul upravljanja paljenjem (ICM) - ulazni signal kvalitete izgaranja (Honda)
Uključen reljefni sjaj (Hyundai)
Modul upravljanja paljenjem (ICM) - ulazni signal kvalitete izgaranja (Isuzu)
Upravljački modul motora (ECM), detekcija kontrole udara - offset kruga (Volvo)