Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P1354 | Neispravnost električnog kruga osjetnika pomaka klipa (AUDI, VOLKSWAGEN) Zapaljivanje tijekom startanja cilindra 7 (BMW, MINI) Izlazni modul za upravljanje paljenjem visoko / impulzno otkriven kada je uzemljen cilindar 4 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Primarni krug paljenja svitka C (FORD, MAZDA) Otvorena # 4 MF signalna linija (HYUNDAI) Neispravnost sustava razvodnog ventila, skupina 2 (LEXUS, TOYOTA) |
Druge definicije proizvođača za P1354
Primarni krug zavojnice C paljenja (Ford)Izlazni modul za upravljanje paljenjem otkriven visok / impulsni kada je uzemljen cilindar 4 (GM)
Promjenjivi razvodni sustav ventila - RH banka - kvar (Toyota)
Senzor položaja podešavanja količine goriva (Volkswagen)
Senzor položaja podešavanja količine goriva (Audi)
Signal visokog signala upravljačkog kruga praznog ventila u praznom hodu (BMW)
Izlazni modul za upravljanje paljenjem otkriven visok / impulsni kada je uzemljen cilindar 4 (Buick)
Izlazni modul za upravljanje paljenjem otkriven visok / impuls kada je uzemljen cilindar 4 (Cadillac)
Izlazni modul za upravljanje paljenjem otkriven visok / impulsni kada je uzemljen cilindar 4 (Chevrolet)
Senzor položaja radilice (CKP) / položaj bregastog vratila (CMP) - neupadljivi signal (Dodge)
Senzor položaja / radilice (CMP) osjetnika položaja radilice (CKP) - neupadljivi signal (Freightliner)
# 4 MF signalna linija otvorena (Hyundai)
„Vremenski sustav s promjenjivim ventilom - RH banka - kvar (Lexus)
Zavojnica 3 paljenja, kvar primarnog kruga (Lincoln)
Zavojnica paljenja C - kvar primarnog kruga (Mazda)
Zabrijavanje tijekom pokretanja cilindra 7 (mini)
Modul upravljanja paljenjem (ICM) - naponski zavojnica 4 kruga napona (Oldsmobile)
Dijagnostički modul paljenja, cilindar 4 - nema signala (Saab)
Zavojnica paljenja, cilindar 3, primarni signal nizak (Volvo)