Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P1562 | Gornja vrijednost zaustavljanja količine (AUDI, VOLKSWAGEN) Regulacija brzine u praznom hodu tijekom vjerojatnosti hladnog pokretanja (BMW, MINI) Solenoid za krstarenje vakuumom (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Niži povratni napon ECM baterije (MAZDA) Napon sustava prenizak (SUZUKI) |
Druge definicije proizvođača za P1562
Solenoidni krug krstarenog vakuuma (GM)Regulator količine goriva - gornja vrijednost zaustavljanja (Volkswagen)
Regulator količine goriva - gornja vrijednost zaustavljanja (Audi)
WT upravljački motor, red 1 - visoki ulazni napon (BMW)
Vakuumski solenoid tempomata (Buick)
Solenoid za krstarenje u vakumu (Cadillac)
Tempomat, kvar vakuumskog elektromagnetskog kruga (Chevrolet)
Senzor komutacije motora B - visoki ulaz u krugu (Honda)
Upravljački modul motora (ECM) - napon akumulatora nizak (Mazda)
Regulacija brzine u praznom hodu tijekom vjerojatnosti hladnog pokretanja (Mini)
Vakuumski solenoid za tempomat (Oldsmobile)
Krstarenje, neispravnost vakuumskog elektromagnetskog kruga (Pontiac)
Napon sustava prenizak (Suzuki)
Glavni prekidač tempomata - kvar kruga (Volvo)