Sadržaj
Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
---|---|---|
P2005 | Pokretač / elektromagnetski regulator upravljanja usisnim razvodnikom, sklop 2 - aktuator / solenoid zaglavljen | Ožičenje, aktuator / solenoid za regulaciju zraka usisnog razvodnika, mehanička greška |
Što znači kod P2005?
Koji su simptomi koda P2005?
Kako rješavate kôd P2005?
Pri pokušaju dijagnosticiranja koda P2005 trebali bi biti na raspolaganju odgovarajući dijagnostički alat za skeniranje, digitalni voltmetar i DIY za sve podatke. Prije početka dijagnoze, pročitajte biltene tehničke službe za pogođeno vozilo.
Obično započinjem vizualnim pregledom ožičenja sustava i lica priključaka. Čini se da su priključci pogona IMAC skloni koroziji koja može uzrokovati otvoreni krug, pa ih pažljivo provjerite.
Spojite skener na dijagnostički konektor vozila i preuzmite sve pohranjene kodove i zamrznite podatke okvira. Ove ćete podatke poželjeti zapisati u slučaju da se pokaže da je to povremeni kôd. Sada obrišite kodove i testirajte vozilo da biste vidjeli je li kôd resetiran.
DVOM za provođenje ispitivanja otpornosti na obje komponente. Točne specifikacije vašeg vozila potražite u informaciji o izvoru vašeg vozila. Ako pokretač ili senzor položaja ne uspije u ispitivanju otpora, zamijenite ga i ponovno testirajte sustav.
DVOM za testiranje otpornosti i kontinuiteta u svim sistemskim krugovima. Da biste izbjegli oštećenja regulatora, prije ispitivanja isključite sve povezane kontrolere. Po potrebi popravite ili zamijenite kratki ili otvoreni krug.