Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P2098 | Obloga goriva za katalitički pretvarač (FT), sloj 2- previše mršav | Katalitički pretvarač, curenje ispuha |
Što znači kod P2098?
Kada dijagnosticiram kôd greške P0298, odmah znam da to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio ulaz naponskog signala od donjeg (senzorskog) katalizatora (O2) senzora koji pokazuje da je sadržaj čestica kisika previsok. Sklop 2 je banka motora koja ne sadrži cilindar broj jedan.
O2 senzor je izveden pomoću osjetljivog elementa cirkonijevog dioksida koji je zatvoren unutar kućišta odzračenog čelika. Platinske elektrode pričvršćuju osjetni element na žice kabela u priključnici kabelskog snopa O2 osjetnika. Područje mreže regulatora (CAN) povezuje ožičenje O2 osjetnika s PCM-om. Senzori katalitičkog pretvarača O2 (za svaku banku motora) pružaju PCM-u podatke u stvarnom vremenu o količini kisikovih čestica u ispuhu motora u odnosu na sadržaj kisika u vanjskom zraku. Ovaj dizajn (kada se koristi zajedno s senzorima O2 uzvodno) ima za cilj nadziranje učinkovitosti katalitičkih pretvarača.
Koji su simptomi koda P2098?
Kako rješavate kôd P2098?
Pri dijagnosticiranju koda P2098 bit će korisni odgovarajući dijagnostički skener, digitalni voltni metar (DVOM) i točan izvor informacija o vozilu (kao što su Svi podaci uradi sam).
Prije dijagnosticiranja ovog koda, motor mora biti učinkovit u radu. Prije pokušaja dijagnosticiranja koda P2098 potrebno je razmotriti sve kodove zablude, kodove senzora položaja leptira za gas, šifre tlaka zraka u razvodniku i senzore protoka protoka zraka.
Volim započeti svoju dijagnozu vizualnim pregledom kabelskih svežnja i priključaka. S P2098 volim pažljivo ispitati pojaseve koji su usmjereni u blizini vrućih ispušnih cijevi i razdjelnika, kao i one koji su usmjereni u blizini nazubljenih rubova glave cilindra i ispušnih štitnika.
Obično spajam skener na dijagnostički port, dohvaćam sve pohranjene kodove problema i zamrzavam podatke okvira te zapisujem ove podatke. Kasnije bi mi moglo biti od pomoći u dijagnozi.
DVOM se može koristiti za provjeru napona i uzemljenja za O2 osjetnički krug, kao i otpor predmetnog O2 osjetnika. Prije testiranja otpora kruga sustava s DVOM-om, odspojite upravljačke sklopove kako biste spriječili oštećenje.
Kodovi povezani sa P2098
