P20BA - Problem s radom grijača A - kruga

Posted on
Autor: Peter Berry
Datum Stvaranja: 12 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 14 Studeni 2024
Anonim
P20BA - Problem s radom grijača A - kruga - Kodove Kvarova
P20BA - Problem s radom grijača A - kruga - Kodove Kvarova

Sadržaj

Kôd problemaMjesto greškeVjerojatni uzrok
P20BA Problem s radom - sklopa s regulacijskim grijačem Ožičenje, reduktor, ECM

Što znači kod P20BA?

  • Neispravni priključci na DEF upravljačkoj jedinici / modulu / DEF grijaču dovoda - s obzirom na mjesto i okruženje u kojem živi.
  • Neuspjeh DEF grijač - kratki - moguć
  • Neuspjeli PCM - vrlo je malo vjerojatno
  • Koji su simptomi koda P20BA?


  • Svjetlo indikatora kvara "ON"
  • Smanjena snaga motora
  • Smanjuje se središnji / instrument instrument koji pokazuje snagu motora
  • Kako rješavate kôd P20BA?

    Prvo, pogledajte postoje li bilteni o tehničkim uslugama (TSB) za vaše vozilo. Možda postoji ažuriranje ili poznati ispravci koje je iznio proizvođač što vas može uštedjeti od gubljenja vremena i novca.

    Zatim provjerite postoje li neki drugi dijagnostički kodovi grešaka. Dijagnosticirajte trenutne pogreške u redoslijedu u kojem su pohranjene. Pogrešno dijagnosticiranje događa se kada se ovaj kod dijagnosticira kada je pohranjeni kod, posebno dok su ostali kodovi aktivni. Također provjerite jesu li aktivni kodovi grešaka spremnika DEF i grijača pumpe DEF. Ako su navedeni kodovi, dijagnosticirajte ih prije nego što pokušate dijagnosticirati P20BA.

    Ako je P20BA jedini aktivni kôd greške i ne postoje ažuriranja / TSB-ovi za vaše određeno vozilo, tada je sljedeći korak lociranje DEF grijača, koji je blizu DEF-ove dovodne pumpe na DEF-ovom spremniku. Kada se locirate, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite rezanje, trljanje, gole žice, mjesta pečenja ili rastopljenu plastiku. Izvucite priključke i pažljivo pregledajte kontakte (metalne dijelove) unutar priključaka. Pogledajte izgledaju li korodirano, izgorjelo ili eventualno zelene boje u odnosu na normalnu metalnu boju koju ste vjerojatno navikli vidjeti. Električno sredstvo za čišćenje možete dobiti u bilo kojem prodavaonici dijelova ako je potrebno čišćenje terminala i laganom plastičnom četkom za čekinje kojom ih čistite. Nakon toga pustite ih da se osuše na zraku, uzmite malo dielektrične masti i stavite malo tamo gdje terminali dođu u kontakt.


    Ako imate alat za skeniranje koji može izvesti test pokretača ili test releja, morat ćete upravljati DEF linijskim grijačem. Nakon što to učinite, obrišite kodove i provjerite vraća li se P20BA kôd. Ako ne, tada su veze najvjerojatnije vaš problem.

    Ako se P20BA kod vrati, morat ćemo testirati grijač i pripadajuće krugove. Obično postoje dvije žice na DEF grijaču.

    Za ovaj je kôd najjednostavnije isključiti priključak DEF Supply Heater grijača. S spojenim alatom za ispitivanje pogledajte da li je kod P20B9 DEF Visoki ulaz grijaćeg kruga grijaćeg voda sada aktivan nakon 15 sekundi. Ako se to dogodi, tada su ožičenje, DEF upravljačka jedinica / modul i PCM. Najvjerojatniji problem je DEF grijaće grijanje.

    Ako kôd P20BA ostane aktivan i P20B9 ne bude postavljen, morat ćemo testirati povezane krugove grijača. U ovom je trenutku možda pametno potražiti pomoć obučenog automobilskog dijagnostičara. I zapamtite da PCM-ovi moraju biti programirani ili kalibrirani na vozilu kako bi se pravilno postavili.


    Kodovi povezani sa P20BA

    P20B9 Grijač reduktanta A Kontrola - Otvoreni krug - napon je u tim krugovima visok / otvoren.

    P20BB Grijač redukcijske vode A Kontrolni krug - Niskonaponski napon u tim krugovima je nizak / uzemljen.