Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P2122 | Senzor / prekidač položaja papučice gasa (APP) / položaj leptira za gas (TP) D - mali ulaz | Kabel kratkog spoja sa masom, senzor / prekidač APP / TP |
Što znači kod P2122?
OBD II kôd greške P2122 je generički kod koji je definiran kao "osjetnik položaja leptira za gas i pedalu / prekidač" D "krug nizak", a postavlja se kada PCM (upravljački modul pogona) otkrije nenormalno nizak ulazni napon iz senzora, sklopke ili sklop u sustavu za regulaciju leptira za gas s oznakom "D". Imajte na umu da se kôd P2122 odnosi samo na aplikacije koje koriste upravljački sustav leptira za gas "po žici" u kojem nema fizičke veze poput upravljačkog kabela između papučice gasa i ploče leptira za gas.
NAPOMENA br. 1: Na GM aplikacijama, ovaj se kôd može definirati kao "Nizak napon u krugu osjetnika položaja 1 položaja papučice ubrzivača (APP)", što znači potpuno istu stvar kao i gornja definicija.
NAPOMENA 2: "Senzor / prekidač" D "odnosi se na određeni senzor, prekidač ili krug u upravljačkom sustavu leptira za gas. No, budući da svi proizvođači ne slijede ista pravila kada je u pitanju označavanje senzora, sklopki i krugova, važno je u uputstvu za zahvaćeni program utvrditi koji je senzor / sklopka / sklop točno označen s "D" na ta posebna primjena. Ako to ne učinite, doći će do pogrešne dijagnoze, izgubljenog vremena i nepotrebne zamjene dijelova i dijelova.
Sustavi za kontrolu leptira za pogon po žici obično koriste najmanje dva senzora položaja za kontrolu otvora leptira za gas. Jedan senzor je pričvršćen na papučicu gasa, a kako je papučica pritisnuta ili otpuštena, mijenja se unutarnji otpor senzora. PCM koristi varijabilni napon kao osnovu na kojoj se izračunava i zapovijeda odgovarajuće otvaranje leptira za gas aktiviranjem istosmjernog motora koji je pričvršćen na ploču leptira za gas.
U pogledu principa rada, i senzor položaja koji je pričvršćen na papučicu gasa i senzor položaja koji nadgleda stvarni položaj pločice leptira za gas su varijabilnog otpora, a oba senzora su opskrbljena referentnim naponom od 5 volti i tlo od strane PCM-a. Na senzorima ove vrste, referentni napon prolazi kroz otpornički element, a pokretni dio koji se obično naziva klizač kreće se po elementu dok je papučica gasa pritisnuta ili otpuštena. U praksi, položaj klizača na otporničkom elementu određuje koliki će se dio referentnog napona vratiti na PCM putem namjenskog signalnog kruga.
Na primjer, ako ne postoji pritisak na papučicu, kaže se da je sklopka položaja papučice za gas u većini aplikacija u položaju "minimalnog zaustavljanja", a otpornički element će oko 0,5 volta vratiti na PCM. Kako je papučica pritisnuta, položaj klizača na elementu se mijenja i progresivno se više struje vraća natrag u PCM kako se električni otpor u otporničkom elementu smanjuje, sve dok oko 4,5 V ne vrati na PCM na WOT (široko Otvori leptira za gas).
Senzor položaja koji nadgleda položaj leptira za gas u odnosu na minimalni (ili zatvoreni) položaj djeluje na potpuno isti način, ali u ovom slučaju PCM interpretira promjene napona signala kao stupnjeve rotacije leptira za gas. ploča. U potpuno funkcionalnom sustavu PCM je stoga u mogućnosti korelirati kretanje i položaj leptira za gas s pomicanjem i položajem papučice gasa.
Stoga, ako PCM otkrije da je nenormalno nizak napon ulaznog signala prisutan u upravljačkom sustavu leptira za gas, prepoznat će da senzor, prekidač ili krug s oznakom "D" djeluje izvan prihvatljivih ili dopuštenih granica, te će postaviti kôd P2122, i kao rezultat navedite žarulju. U većini aplikacija, PCM će pokrenuti način zaštite od nestanka ili uspavanja kao sigurnosnu mjeru opreza dok se kvar ne popravi, jer PCM ne može učinkovito upravljati leptirom za gas ako neki dijelovi sustava upravljanja leptirom rade izvan prihvatljivih granica.
Gdje se nalazi senzor P2122?
Slika iznad pokazuje tipični sklop papučice / položaja sklopke za gas, u koji je prekidač / senzor položaja papučice (obojen narančasto ovdje) ugrađen u sklop.Imajte na umu da se stvarni izgled i / ili dizajn ovih sklopova uvelike razlikuju ovisno o primjeni. Također, imajte na umu da se ovaj sklop uglavnom ne može popraviti i da se čitav sklop mora zamijeniti kao cjelovita jedinica ako se senzor položaja ne može odvojiti od sklopa papučice, kao što je slučaj u nekim aplikacijama.
BILJEŠKA: Ako testiranje ne pokaže grešku u sklopu papučice gasa, moguće je da je senzor položaja leptira za gas u tijelu leptira za gas neispravan. U mnogim aplikacijama ovaj senzor položaja ugrađen je u samo kućište leptira za gas, što znači da se cijelo kućište leptira za gas mora zamijeniti ako senzor položaja ne uspije.
Koji su najčešći uzroci koda P2122?
Imajte na umu da iako problem „niskog ulaznog napona“ u određenom senzoru, prekidaču ili krugu u upravljačkom sustavu leptira za gas nije sinonim za problem povezanosti između papučice gasa i pozicije pločice leptira za gas, mogući su kodovi koji se odnose na probleme povezanosti s biti postavljen zbog kvara određenog senzora, sklopke ili kruga u sustavu za kontrolu gasa.
Međutim, budući da se kod P2122 posebno odnosi na problem niskog ulaznog napona u upravljačkom sustavu leptira za gas, razlog koda je vjerojatno uključivanje samo senzora položaja papučice gasa / gasa ili samih ožičenja koja ih spajaju jedan s drugim i PCM , za razliku od uključivanja generaliziranijih kvarova i kvarova u drugim dijelovima regulatora gasa koji obično uzrokuju probleme u korelaciji.
Ipak, neki uobičajeni uzroci koda P2122 mogu uključivati sljedeće: