P2135 - Senzor položaja papučice gasa (APP) / Senzor položaja leptira za gas (TP) / prekidač A / B - korelacija napona

Posted on
Autor: Peter Berry
Datum Stvaranja: 12 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
P2135 - Senzor položaja papučice gasa (APP) / Senzor položaja leptira za gas (TP) / prekidač A / B - korelacija napona - Kodove Kvarova
P2135 - Senzor položaja papučice gasa (APP) / Senzor položaja leptira za gas (TP) / prekidač A / B - korelacija napona - Kodove Kvarova

Sadržaj

Kôd problemaMjesto greškeVjerojatni uzrok
P2135 Senzor položaja papučice gasa (APP) / Senzor položaja leptira za gas (TP) A / B - korelacija napona Ožičenje, APP / TP senzor / prekidač / Ožičenje, TP senzor / prekidač

Što znači kod P2135?

Proizvođači vozila u velikoj su mjeri prešli s leptir kućišta na kojima se upravlja kablom, u elektronički upravljane izvedbe kućišta leptira za gas. Poznati i kao pogonska žica, ovi sustavi koriste senzor na papučici gasa kako bi odredili njegov položaj. Zatim se šalje signal senzoru na tijelu leptira za podešavanje položaja leptira za gas. Ova radnja se izvodi u stvarnom vremenu, a odgovor je gotovo trenutan. Tijelo leptira za gas ima dva senzora položaja leptira za gas (TPS) koji pružaju naponski signal upravljačkom modulu pogonskog sklopa, zajedno s referentnim krugom od 5 V zajednički krug niske referentne vrijednosti. Dva TPS osjetnika djeluju obrnuto - jedan ima povećani napon kada se gas zavodi, a jedan smanjuje napon pri primjeni leptira za gas. Ako se dva očitavanja TPS senzora ne podudaraju u PCM-u dulje od nekoliko sekundi, u PCM-u se postavlja DTC P2135.

Koji su najčešći uzroci koda P2135?

  • Neuspjeh TPS-a (najčešće briga)
  • Loša veza ili savijeni igli u TPS priključku
  • Ožičeno ili korodirano ožičenje
  • Kvar APP osjetnika
  • Interni PCM kratki (najmanje vjerovatno, ali moguće)
  • Koji su simptomi koda P2135?

  • Težak početak
  • Malo da nema odgovora
  • Provjerite svijetli li lampica motora
  • Iznenadni gubitak snage motora tijekom vožnje
  • Moguće stanje odgađanja pri usporavanju do zaustavljanja
  • Kako rješavate kôd P2135?

    Prije nego što pokušate dijagnosticirati i popraviti problem, utvrdite je li vaše vozilo uključeno u servisni bilten proizvođača. Mnoga vozila General Motorsa imaju TSB koji proširuje pokrivenost na zamjeni bočnog kućišta kućišta leptira za popravljanje stanja poput ovog. To je također poznat problem mnogih Nissanovih vozila. TPS sustav sastoji se od tri glavne komponente koje komuniciraju za točan odgovor leptira za gas: senzor položaja gasa (APP), TPS senzor i upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Dijagnosticiranje DTC P2135 može se postići s digitalnim volt-ohmetrom za mjerenje otpora i dijagramima ožičenja specifičnih za vozilo koje možete dobiti od glavnih trgovaca dijelova ili od distributera. DTC P2135 postavlja se kada postoji visoki otpor bilo koje od četiri žice na TPS senzor. Ako je paljenje isključeno, ispitajte otpor između niskonaponskog referentnog kruga i mase. Ako je otpor veći od 5 ohma, provjerite da li u krugu postoji korozija, lomljeni, puknuti ili labavi žice ili konektori. S uključenim paljenjem ispitajte napon 5V. Vrijednost treba biti između 4,8 i 5,2 V. Viši napon ukazuje na kratak napon, dok niski referentni napon ukazuje na kratki spoj na masu ili prekid. Trag za tim pitanjima. Ispitajte napon na TPS priključku za svaki signalni krug, jedan po jedan. Jedan signalni krug trebao bi ostati ispod 1 V, bez ulaza leptira za gas. Polako pritisnite gas, nadgledajući napon za glatko povećanje. Široko otvoreni leptir za gas (WOT) trebao bi biti blizu 5V. Drugi signalni krug trebao bi održavati na ili blizu 5 V bez primjene leptira za gas. Kod glatke primjene papučice, napon treba padati sve dok WOT ne rezultira blizu 0V. Ako bilo koji od signalnih krugova isklizne kada pritisne gas, TPS treba zamijeniti. Mnogi TPS se servisiraju kao dio sklopa kućišta leptira za gas.


    P0120 - Senzor položaja leptira za gas (TP) A / položaj papučice gasa (APP) senzor / prekidač A - kvar struje
  • P0122 - Senzor položaja leptira za gas (TP) A / položaj papučice gasa (APP) / sklopka A-donji ulaz
  • P0123 - Senzor položaja leptira za gas (TP) A / položaj papučice gasa (APP) / sklopka A - visoki ulaz
  • P0220 - Senzor položaja leptira za gas (TP) B / položaj papučice gasa (APP) / sklopka B-sklop kruga
  • P0222 - Senzor položaja leptira za gas (TP) B / senzor / prekidač položaja papučice gasa (APP) / B ulaz
  • P0223 - Senzor položaja leptira za gas (TP) B / senzor / prekidač položaja papučice gasa (APP) (B-visoki ulaz)
  • 2004. Ford Explorer
    2004 Ford Explorer, XLT Pkg .. 4.0 SOCH V6, 83K milja, 2wd, 5-stupanjski automatski, bez paketa za vuču CEL se uključuje zajedno sa svjetlom servisnog vozila. Vozilo je vozilo isto. Prije otprilike dva dana, CEL je odustao, ali automobil je počeo oklijevati i kad zakoračite na plin, on oklijeva ... Izvadi noćas kodove, g ...
  • P0455 I P2135
    Molim pomoć! Naš kamion stalno postavlja ove kodove, a trgovac je nešto prije popravio, a sada se to događa ponovo. Što bi popravilo ovaj problem? Posljednji put kad su se promijenili promijenili su senzor za pozicioniranje leptira za gas (TPS) - bila je to žuta žica - popravili su ga. Može li mi netko pomoći? Bakalar...
  • slučajni propust 2.2L echotech chevy kobalt
    A 2005, 06, 07? Uvijek objavite broj koda - često su opisi pogrešni- Možete li skenirati više # kodova - specifične za proizvođača, tj. P2135 p2138? Vozilo je STOCK bez dodataka ili pretprodaje? alarm daljinski? Novi utikači su AC delco - kako su izgledali stari utikači? Vidim neke ...
  • Grand prix 2004. P0496
    Evo nekih informacija o tome koje bi vam mogle pomoći ... Jim ............ DTC P0496 OPIS SUSTAVA Ovaj DTC testira neželjeni protok vakuuma u usisnom razvodniku u sustav emisije isparavanja (EVAP). Upravljački modul brtvi EVAP sustav naredbom isključuje magnetski ventil za čišćenje spremnika EVAP i E ...
  • 05 Altima kod P2135
    Prošli vikend sam od IL-a do PA-a vozio 750 milja ili nešto više, zaustavljajući se samo zbog benzina. Na kraju putovanja, dok sam plaćao cestarinu, moj automobil je zastao. Ponovo sam ga pokrenuo i opet zastao. Pokrenuo sam ga treći put i ostao raditi, ali pritiskom na gas ubrzao se automobil samo malo i ...