P0203 - Neispravnost struje brizgalice 3

Posted on
Autor: Laura McKinney
Datum Stvaranja: 2 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 17 Studeni 2024
Anonim
P0203 - Neispravnost struje brizgalice 3 - Kodove Kvarova
P0203 - Neispravnost struje brizgalice 3 - Kodove Kvarova

Sadržaj

Kôd problemaMjesto greškeVjerojatni uzrok
P0203 Kvar na brizgaljki 3 - kvar strujnog kruga Ožičenje, mlaznica, ECM

Što znači kod P0203?

Dani karburatora su odavno prošli. Elektronsko ubrizgavanje goriva primjenjuje se u automobilima od 1980-ih. Ubrizgavanje goriva nudi precizniju kontrolu nad raspodjelom goriva. To rezultira boljom ekonomičnošću, boljim performansama i smanjenim emisijama.


Jedna od glavnih komponenti u modernom sustavu goriva je mlaznica za gorivo. Kad se solenoid unutar mlaznice ubrizga, on podiže ventil unutar injektora i gorivo se raspršuje u motor. Na jednom od dva terminala ubrizgivača obično se uvijek nalazi akumulator. Kada je potrebno ubrizgavanje, pogonitelj upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM) uzemljuje drugi terminal. Time se završava krug, a gorivo se raspršuje u cilindar.

Primjer sheme ožičenja upravljačkog kruga mlaznica

(Ljubaznošću: justanswer.com)

Koji su najčešći uzroci koda P0203?

Ukratko, uobičajeni uzroci koda P0203 su sljedeći:

  • Neuspjeli injektor
  • Kvar u krugu mlaznica
  • Problem sa PCM-om (upravljačkim programom za ubrizgavanje)
  • Koji su simptomi koda P0203?

    Pored upaljenog svjetla kontrolnog motora, simptomi mogu uključivati: paljenje motora, motor koji zastoji i motor koji je u kvartu, ali ne pokreće. Ostali kodovi, kao što su kodovi za paljenje, često prate P0203.


    Kako rješavate kôd P0203?

    Sljedeći koraci pomoći će vam pri rješavanju koda P0203:

  • Provedite vizualni pregled mlaznica i priključaka.
  • Mnogi se problemi lako mogu naći u kabelskom snopu i konektorima. Dakle, započnite s dijagnozom vizualnim pregledom senzora i njegove povezanosti.

  • Alatom za skeniranje provjerite ima li promašaja
  • Prvo provjerite postoje li drugi kodovi koji bi ukazivali na zabludu cilindra (P0301 - P0308). Ako postoji kôd zablude, postoji velika vjerojatnost da se na tom cilindru dogodi kvar injektora. Ako trenutno nisu spremljeni propusni kodovi, možete provjeriti PID-ove brojača zablude (ako imate sposobnost

    Ispitivanje snage injektora pomoću ispitnog svjetla

    (Ljubaznošću: 2carpros.com)

    Zatim provjerite da PCM pravilno injektira injektor. Pričvrstite jedan kraj ispitnog svjetla na napajanje baterije, a drugi na uzemljenu priključnicu injektora. Kad je motor u radilici, ispitna lampica bi trebala upaliti. Ako to ne učini, postoji problem s PCM-om ili povezivanjem istog.


    Možete provjeriti kontinuitet između PCM-a i ubrizgavača pomoću a

    Vrh osciloskopa i obrazac valnog oblika injektora

    (Ljubaznošću: Motor Age Training)

    Osciloskopski zasićeni valni oblik

    (Ljubaznošću: Motor Age Training)

    Osim električnih problema, mlaznici mogu doživjeti mehanički kvar i začepiti se. Da bi se utvrdilo da li su brizgalice ograničene, treba obaviti ispitivanje ravnoteže injektora pomoću namjenskog testera. Evo dobrog videa koji pokazuje kako izvesti test ravnoteže injektora: https://www.youtube.com/watch?v=K7STocr9FBI

    Kodovi povezani sa P0203

  • DTC P0201: krug ubrizgavača - cilindar 1
  • DTC P0202: krug ubrizgavača - cilindar 2
  • DTC P0204: Krug za ubrizgavanje - Cilindar 4
  • DTC P0205: Krug za ubrizgavanje - Cilindar 5
  • DTC P0206: krug ubrizgavača - cilindar 6
  • DTC P0207: krug ubrizgavača - cilindar 7
  • DTC P0208: krug ubrizgavača - cilindar 8
  • DTC P0209: Krug za ubrizgavanje - Cilindar 9
  • DTC P0210: Krug za ubrizgavanje - Cilindar 10
  • DTC P0211: krug ubrizgavača - cilindar 11
  • DTC P0212: Krug za ubrizgavanje - Cilindar 12
  • DTC P0213: Injektor za hladni start 1
  • DTC P0214: Brizgalica za hladno pokretanje 2