Sadržaj
Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
---|---|---|
P0330 | Neispravnost osjetnika kucanja (KS) 2, sklop 2-kruga | Ožičenje, KS, ECM |
Što znači kod P0330?
Senzor sudara (KS) ugrađen je u motor i koristi se za otkrivanje iskra. Kada dođe do iskra ili pinganja, senzor proizvodi naponski signal koji se šalje PCM-u. PCM će tada zadržati vrijeme paljenja kako bi zaštitio motor.
Iznutra je senzor za kucanje piezoelektrični kristal. Ovaj se kristal koristi za proizvodnju izmjeničnog napona pod vibracijom. Senzor kucanja je oblik pretvarača, koji je uređaj koji pretvara promjene fizičke količine u električni signal. Drugim riječima, senzor za kucanje ne prima referentni napon od PCM-a - on stvara svoj vlastiti.
Postoje dvije osnovne vrste senzora za kucanje: stil koji se koristi u starijim vozilima i rezonantni dizajn koji se koristi u modernim vozilima.
Senzor za kucanje u starom stilu
(Ljubaznošću: autobarn.net)
Rezonantni senzor kucanja
(Ljubaznošću: msextra.com)
Ako senzor za knock provjeri u redu, ali još uvijek imate osvijetljen P0330 kôd, morat ćete provjeriti krug senzora. Korištenje a
Tipični rezonantni krug osjetnika kuca
(Courtest: alldata.com)
Kodovi povezani sa P0330
Povremeno sam imao P0330 gdje se poziva na zabludu. Ali uglavnom sam P0358 na čekanju. Odnio sam ga mehaničaru i stvarna dijagnoza je bila da je krug # 8 na višoj frekvenciji od normalnog 3-20Hz; u mom 4WD kamionu bila je između 20-50Hz. Pa sam kupio novi ECM i hav ...