Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P0431 | Zagrijavanje katalitičkog pretvarača, skupina 2 - učinkovitost ispod praga | Katalitički pretvarač, ožičenje, HO2S 2 |
Što znači kod P0431?
Ako ovo čitate, pretpostavljam da je vaše vozilo opremljeno OBD-II spremio kod P0431. To znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio problem s učinkovitošću zagrijavanja katalitičkog pretvarača za drugo mjesto motora. Paket 2 označava da je došlo do kvara u grupi motora koja ne sadrži cilindar broj jedan.
Katalitički pretvarač koristi se za smanjenje emisije ispušnih plinova iz dizelskih i benzinskih motora. Izrađen je pomoću filtracijskog elementa od keramike i plemenitih metala zatvorenog u čeličnom kućištu i postavljenog u ispušnu cijev. Štetni dušikovi oksidi (N2O), ugljični monoksid i negorjeli ugljikovodici pretvaraju se u bezopasne ione dušika, kisika, ugljičnog dioksida i vode unutar katalitičkog pretvarača. To se postiže gustom mrežom filtracije i ekstremnom toplinom ispuha motora. Temperature katalizatora moraju doseći najmanje 800 stupnjeva Farenhajta.
Učinkovitost katalizatora nadgleda se senzorom uzlaznog i donjeg kisika (O2). Senzori O2 su senzorski elementi cirkonijevog dioksida zatvoreni u kućištima odzračenih čelika, spojenih na žice na žicama ožičenja O2 osjetnika pomoću platinskih elektroda. Ožični kablovi osjetnika O2 spojeni su na PCM putem mreže regulatora. O2 senzori pružaju PCM podatke o postotku kisikovih čestica u ispuhu motora u usporedbi s sadržajem kisika u vanjskom zraku.
Istrošeni ispušni plinovi motora guraju se kroz ispušni razvodnik, u ispušnu cijev, preko senzora uzvodnog O2, kroz katalitički pretvarač, i prolaze preko niže O2 osjetnika. Ispušni plinovi prolaze kroz otvor za odzračivanje u čeličnom kućištu i preko osjetnog elementa O2 senzora, jer se vanjski zrak uvlači u komoru na sredini senzora kroz šupljine od olova žice.
Upotrijebite DVOM za provjeru otpora dotičnih O2 senzora / s, kao i napona i uzemljenja za krugove osjetnika O2. Budite oprezni i odspojite povezane kontrolere prije nego što pokušate testirati otpor kruga sustava s DVOM-om.
Kodovi povezani sa P0431
Trebaju nam kilometraža, motor i godina. Bilo koji drugi kod? Što je popravak i podešavanje povijesti? Ako je mačka loša, oni su pod saveznim jamstvom 80k ili 8 godina. Ali jedan od glavnih uzroka mačjih kodova je loše podešavanje ili propust motora ili neispravno trčanje. Također se ponekad može dogoditi pcm reflash za profesionalnu ...
Kod ne kaže da je zamjena ili su senzori cat ili o2 loši. Kako se podešava. Nedostatak motora ili bogat rad je vodeći uzrok mačjeg koda? http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Malo informacija o mačjim kodovima. :) DTC P0420, P0421 i P0430 i P0431: Provjerite mogući uzrok paljenja DTC P ...
Moja supruga je vozila moj kamion i bila je na nekom ledu i netko ju je gurnuo u stup. Udarila se u stup na vozačkoj strani s prednjeg dijela kotača, koji je bljesnuo prema vratima za punjenje plina. Nije pogodila vrlo teško - uglavnom scs-ove duž četvrtaste ploče. Uostalom, nakon ovog incidenta, C ...
Glavni motor koji radi ili nije u pravu ili je promašaj glavni je uzrok mačjih kodova. A ponekad 02 senzora. http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Malo više informacija. :) DTC P0420, P0421 i P0430 i P0431: Provjerite mogući uzrok zablude DTC P0420 i P0421 označavaju sustav jedne katalizatora banke ...
Jedan od glavnih uzroka mačjih kodova je loše podešavanje propuštenih vatre i bogat ispuh. Koliko milja ste se posljednji put prilagodili? Kev-2 je objavio dobru vezu. Evo malo toga za dodati. :) DTC P0420, P0421 i P0430 i P0431: Provjerite mogući uzrok zablude DTC P0420 i P0421 označavaju sustav jedne katalizatora banke ...