Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P0961 | Raspon / radni krug elektromagnetskog regulatora tlaka (PC) za kontrolu tlaka (PC) | Ožičenje, loš priključak, solenoid za kontrolu tlaka, ECM / PCM / TCM |
Što znači kod P0961?
Ako je vaše vozilo pokazalo svjetlosnu lampicu kvara (MIL) i pohranilo kod P0961, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio problem s određenim elektronskim elektromagnetskim regulatorom tlaka (EPCS) ili s magnetskim krugom. automatski prijenos. Oznaka A obično se odnosi na primarni EPCS / krug. Ova se šifra koristi isključivo u vozilima koja su opremljena automatskim mjenjačem. Automatskim mjenjačima u OBD-II vozilima upravlja se elektroničkim putem PCM-a ili samostalnog regulatora, koji se naziva upravljački modul prijenosa (TCM). Većina kontrolera prijenosa integrirana je u PCM. Glavne komponente upravljačkog sustava prijenosa su:
Koji su simptomi koda P0961?
Kako rješavate kôd P0961?
Da biste precizno dijagnosticirali kod P0961, trebat će vam dijagnostički skener, digitalni volt / ohmmetar (DVOM), mjerač tlaka prijenosa i Svi podaci uradi sam. Volim započeti svoju dijagnozu vizualnim pregledom ožičenja i priključaka upravljačkog prijenosa. Zapamtite da se veliki dio kabelskog snopa upravljačkog sustava prijenosa nalazi unutar cijevi prijenosnika. Svi podaci DIY) za preporuke za ispitivanje tlaka. Usporedite ovo čitanje sa specifikacijama proizvođača. Ako je tlak tekućine prenizak, posumnjajte u mehanički kvar. Pritisak je unutar naočala, vjerojatno ćete otkriti da je neispravan EPCS ili kvar ožičenja u korijenu vašeg kvara.
DVOM za testiranje vrijednosti otpora. Usporedite svoje stvarne nalaze sa specifikacijama proizvođača i zamijenite solenoid ako nije u skladu. Odspojite sve povezane kontrolere prije testiranja otpora kruga (pomoću DVOM-a) da ne bi došlo do oštećenja regulatora.
Kodovi povezani sa P0961
