Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P0996 | Međusobni krug osjetnika tlaka F (TFP) mjenjača | Ožičenje, loša veza, TFP senzor, ECM / PCM / TCM |
Što znači kod P0996?
OBD II kôd greške P0996 je generički kod koji je definiran kao "senzor / prekidač tlaka tekućine (TFP) prijenosnog fluida" F "- prekida u krugu, a postavlja se kada PCM (upravljački modul pogona) otkrije povremeni kvar u upravljačkom i / ili signalni (i) krugovi senzora tlaka / sklopke za tekućinu u prijenosnom sustavu koji su označeni sa "F". Imajte na umu da u nekim aplikacijama može biti više senzora tlaka / sklopke tlaka tekućine u prijenosnom sustavu, zbog čega je važno uputiti se u priručnik za dotičnu aplikaciju kako biste točno odredili koji senzor / prekidač tlaka tekućine u prijenosnoj tekućini ima oznaku "F" u toj aplikaciji.
UPOZORENJE: Ako ispravno identificiraju oštećeni senzor / prekidač dovest će do pogrešne dijagnoze i moguće nepotrebne zamjene dijelova i komponenata.
Svi potpuno automatski mjenjači koriste tekućinu pod tlakom za upravljanje i upravljanje prijenosom brzina, bez obzira na to je li pod tlakom pumpa koju pokreće motor ili vanjska pumpa s električnim pogonom. Nadalje, krajnji radni tlak tekućine za prijenos mora pasti u uskom, unaprijed definiranom rasponu, premda taj raspon varira ovisno o primjeni, kao i dizajnu prijenosnika.
U pogledu pogona, moderni automatski mjenjač koristi elektromagnetske solenoide za usmjeravanje tekućine pod tlakom i u niz prolaza prilikom izmjene stupnjeva prijenosa. Iako tekućina pod pritiskom ne vrši stvarno mijenjanje stupnjeva prijenosa, ona služi kao sredstvo kojim se različiti rotirajući (ali isto tako i rotirajući) dijelovi i dijelovi premještaju iz jednog položaja u drugi kako bi se postiglo mijenjanje brzina.
Na primjer, kada TCM (upravljački modul prijenosa) / PCM zapovijeda mjenjačem, razni solenoidi u tekućini pod tlakom za preusmjeravanje mjenjača prvo isključuju određeni paket kvačila prije ponovnog konfiguriranja skupa planetarnih zupčanika, toliko je odabranih / isključenih različitih zupčanika u ručni mjenjač. Nakon što je planetarni set zupčanika konfiguriran za proizvodnju različitog "prijenosnog omjera", fluid pod pritiskom aktivira još jedan paket kvačila, koji služi za održavanje planetarnih zupčanika u trenutnoj konfiguraciji. Osim toga, tekućina pod pritiskom može se (istodobno) usmjeriti i do zaključavajuće spojke pretvarača zakretnog momenta kako bi se bilo djelomično ili djelomično odvojilo kako bi se mjenjač mogao zaglađivati i zaštititi osjetljive dijelove prijenosa od primjene pretjeranog zakretnog momenta.
Stoga, za učinkovito nadgledanje tlaka mjenjača, većina modernih prijenosnika koristi jedan ili više senzora tlaka čiji se otpor mijenja izravno u odnosu na bilo kakve promjene tlaka. U praktičnom smislu, tipični senzor tlaka tekućine u prijenosnom sustavu isporučuje se s 5-voltnim referentnim naponom; kako se tlak tekućine za prijenos mijenja, tako se mijenja i otpor senzora, što omogućava da se više ili manje struje prenese na PCM / TCM putem namjenskog signalnog kruga. Promjenjivi napon signala tada PCM / TCM tumači kao promjene tlaka.
Iako je gore navedeno pretjerano pojednostavljivanje procesa koji se događaju u modernom automatskom mjenjaču, ipak bi trebalo biti očito da PCM / TCM u svakom trenutku trebaju točne ulazne podatke o stvarnom radnom tlaku prijenosne tekućine. Ako ti ulazni podaci nedostaju ili se prekidaju, PCM / TCM ne može učinkovito kontrolirati prijenos; prema tome, ako se tok podataka iz senzora (-a) prijenosne tekućine prekine za vremensko razdoblje koje premašuje ograničenje koje je odredio proizvođač, postavit će se šifra P0996, a kao rezultat toga može se zasvijetliti i lampica upozorenja.
Imajte na umu da u nekim aplikacijama PCM / TCM može pokrenuti i način zaštite od nestanka ili usitnjenja kao sigurnosna mjera i zaštititi prijenos sve dok se kvar ne popravi.
Gdje se nalazi senzor P0996?
Slika iznad pokazuje tipičan izgled senzora / prekidača tlaka tekućine za prijenos. Iako svi senzori / prekidači tlaka tekućine u prijenosnom sustavu mogu izgledati isto, većina senzora kalibrirana je za upotrebu na određenom programu, te se stoga NE zamjenjuju. Također, imajte na umu da se ovi senzori neprekidno zabijaju izravno u kućište mjenjača, stvarna lokacija (senzori) senzora tlaka / prekidača tekućine u prijenosnom sustavu kod prijenosa znatno se razlikuju od primjene. Stoga, budući da mjenjač može imati više senzora tlaka tekućine (ili drugih), važno je uputi se u priručniku za dotičnu aplikaciju kako bi pravilno pronašli i identificirali senzor tlaka tekućine s oznakom "F".
Koji su najčešći uzroci koda P0996?
Imajte na umu da se, budući da se kod P0996, posebno odnosi na povremeni kvar električnog kruga povezan s senzorom tlaka tekućine u prijenosnom sustavu, vjerojatni uzroci ovog koda rijetko uključuju kvarove, smetnje, oštećenja ili mehaničke probleme sa samim prijenosom. Imajte na umu da se oštećeni ili neispravni prijenos ne može uvijek automatski isključiti kao mogući uzrok ovog koda. Unatoč tome, neki mogući uzroci koda P0996 mogu uključivati sljedeće: