Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P1411 | Banka 2 sekundarnog izlaza sustava za ubrizgavanje zraka (AUDI, VOLKSWAGEN) Učinkovitost kontrole reaktivacije cilindara 1 (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Usisavanje sekundarnog zraka nizvodno (FORD, LINCOLN, MERCURY) Neispravnost opsega kruga / performansi kruga osjetnika položaja EGR-a (LEXUS, TOYOTA) |
Druge specifikacije proizvođača za P1411
Sekundarno ubrizgavanje zraka nizvodno (Ford)Senzor položaja ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) - problem / raspon / performanse (Toyota)
Sustav sekundarnog ubrizgavanja zraka (AIR), otkriven je nedovoljan protok (Volkswagen)
Sustav sekundarnog ubrizgavanja zraka (AIR), skupina 2 - otkriven je nedovoljan protok (Audi)
Elektromagnetski ventil s isključenjem cilindra 1 - Chrysler
Elektromagnetski ventil s isključenjem cilindra 1 -funkcija (Dodge)
Elektromagnetski ventil s isključenjem cilindra 1 -funkcija (džip)
Senzor položaja ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) - raspon / problem sa performansama (Lexus)
Kvar u sustavu sekundarnog ubrizgavanja zraka (AIR) (Lincoln)
Sustav sekundarnog ubrizgavanja zraka (AIR) - kvar (Mercedes-Benz)
Kvar u sustavu sekundarnog ubrizgavanja zraka (AIR) (Merkur)
Hej, momci, upravo sam danas posjetio zastupništvo radi chk dijagnoze svjetla motora i zazvonio "P1411 / 1410" za koji vidim da je Senzor na EGR ventilu. Zamijenio bih ih i sami ih kupuju, citirali su me negdje u okolini od 209,10 $ što je, čini mi se, smiješno jer imam b ...