Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P1498 | Visoki napon u krugu osjetnika položaja ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (ACURA, HONDA) Kompresor bez izmjerenog zraka (BMW, MINI) Stanje upravljanja uzemljenjem releja velike brzine radijatora (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Visoki napon osjetnika podizanja EGR ventila (ISUZU) Neispravnost EGR stepenog motora (KIA) Zavojnica motora EGR ventila 3 otvorena ili kratka (MAZDA) Niski krug 2 EGR signalne linije (SUBARU) Kvar sekundarnog zračnog sustava, niz 4 protoka (VOLKSWAGEN) |
Druge specifikacije proizvođača za P1498
Kvar sekundarnog zračnog sustava, niz 4 protoka (Volkswagen)Senzor položaja ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) - visoki napon (Acura)
Testiranje modula tempomata - unutarnja greška (BMW)
Uvjeti kontrole prizemnog releja radijatora velike brzine (Chrysler)
Stanje upravljanja zemljom velike brzine releja radijatora (Dodge)
Senzor položaja ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) - visoki napon (Honda)
Senzor položaja ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) - visoki napon (Isuzu)
Relej motora ventilatora za rashladno sredstvo motora, brzi 3-ožičeni otvoreni / kratki spoj (džip)
Ventil recirkulacije ispušnih plinova (EGR) - kvar 3 kruga (Kia)
Zavojnica ventila 3 - kratki / otvoreni krug (Mazda) - zavojnica ventila recirkulacije ispušnih plinova (EGR)
Kompresor bez zraka (mini)
Magnetni ventil za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) - signal 4 - niski napon (Saab)
Magnetni ventil za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) - signal 4 - nizak napon (Subaru)