Sadržaj
Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
---|---|---|
P1589 | Jedinica za regulaciju leptira za gas ne može upravljati željenim kutom leptira za gas (FORD) Problem sa strujnim krugom signalnog pretvarača modula motora (HONDA) Vrijednost učenja senzora ubrzanja (TOYOTA) |
Druge definicije proizvođača za P1589
Upravljačka jedinica leptira za gas ne može upravljati željenim kutom leptira za gas (Ford)Učna vrijednost senzora ubrzanja (Toyota)
Prekidač za kontrolu izmjeničnog i izmjeničnog zraka / grijača - kratki spoj na masu (Volkswagen)
Senzor tlaka pojačivača kočenja - neispravnost signala (Acura)
Prekidač za kontrolu izmjeničnog i izmjeničnog zraka / grijača - kratki do mase (Audi)
WT zaštita od preopterećenja, temperatura ECU - visoki ulaz, grupa 1 (BMW)
Modul pretvarača snage - problem trenutnog signala (Honda)
Upravljački modul motora (ECM), red 2, kontrola kvaka - neispravna (Mercedes-Benz)
Elektronički sustav leptira za gas (ETS) - problem raspona / performansi (Volvo)