P2004 - Aktivator upravljanja usisnim razvodnikom / magnetska sklopka 1 - Aktivator / magnetni prekidač

Posted on
Autor: Peter Berry
Datum Stvaranja: 12 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 17 Studeni 2024
Anonim
P2004 - Aktivator upravljanja usisnim razvodnikom / magnetska sklopka 1 - Aktivator / magnetni prekidač - Kodove Kvarova
P2004 - Aktivator upravljanja usisnim razvodnikom / magnetska sklopka 1 - Aktivator / magnetni prekidač - Kodove Kvarova

Sadržaj

Kôd problemaMjesto greškeVjerojatni uzrok
P2004 Pokretač / solenoid za regulaciju zraka usisnog razvodnika, sklop 1 - aktuator / solenoid zaglavljen Ožičenje, aktuator / solenoid za regulaciju zraka usisnog razvodnika, mehanička greška

Što znači kod P2004?


  • Neispravan solenoid aktuatora IMAC
  • Neispravan senzor položaja usisavača razvodnog kolektora
  • Otvoreno ili kratko kratko ožičenje u upravljačkom krugu magnetskog pogona IMAC-a
  • Neispravan MAP osjetnik
  • Otpušteni ili obvezujući klizači usisnog razvodnika
  • Korodirano lice priključka elektromagnetskog pogona IMAC
  • Koji su simptomi koda P2004?

  • Hesitacija nakon ubrzanja
  • Smanjena ekonomičnost goriva
  • Smanjenje performansi motora, posebno pri niskim brojevima okretaja
  • Napon motora
  • Kako rješavate kôd P2004?

    Pri pokušaju dijagnosticiranja koda P2004 trebali bi biti na raspolaganju odgovarajući dijagnostički alat za skeniranje, digitalni voltmetar i DIY za sve podatke. Prije početka dijagnoze, pročitajte biltene tehničke službe za pogođeno vozilo.


    Obično započinjem vizualnim pregledom ožičenja sustava i lica priključaka. Čini se da su priključci pogona IMAC skloni koroziji koja može uzrokovati otvoreni krug, pa ih pažljivo provjerite.

    Spojite skener na dijagnostički konektor vozila i preuzmite sve pohranjene kodove i zamrznite podatke okvira. Ove ćete podatke poželjeti zapisati u slučaju da se pokaže da je to povremeni kôd. Sada obrišite kodove i testirajte vozilo da biste vidjeli je li kôd resetiran.

    DVOM za provođenje ispitivanja otpornosti na obje komponente. Točne specifikacije vašeg vozila potražite u informaciji o izvoru vašeg vozila. Ako pokretač ili senzor položaja ne uspije u ispitivanju otpora, zamijenite ga i ponovno testirajte sustav.

    DVOM za testiranje otpornosti i kontinuiteta u svim sistemskim krugovima. Da biste izbjegli oštećenja regulatora, prije ispitivanja isključite sve povezane kontrolere. Po potrebi popravite ili zamijenite kratki ili otvoreni krug.


    Kodovi povezani sa P2004

  • P2008 Otvoreni krug upravljačkog kruga pokretača usisnog razvodnika 1
  • P2009 Kružni krug usisnog razvodnika Ctrl, krug, niska linija 1
  • P2010 Pokretni vod usisnog razvodnika Ctrl Circ High Bank 1
  • P2014 Sklop osjetnika položaja / sklopke razvodnika kruga usisnog razvodnika 1
  • P2015 Domet kruga osjetnika položaja usisnog razvodnika / prekidača / Perf Bank 1
  • P2016 Nizak krug osjetnika položaja / razvodnog kruga usisnog razvodnika usisnog kruga 1
  • P2017 Visoki krug 1, osjetnik položaja / razvodnog kruga usisnog razvodnika u usisnom krugu
  • P2018 Međusobni krug osjetnika položaja / sklopke razvodnog kruga usisnog razvodnika, skupina 1
  • 2005. svjetlo motora Ford Focus ZX5
    Imam Ford Focus ZX5 iz 2005. godine sa 2,0 litarskim, četverocilindričnim motorom i 37,600 milja na njemu. Nedavno mi se upalilo svjetlo motora, pa sam ga odnio mehaničaru koji mi je rekao da je pisalo "DTC prijavljen: P2004 = nepoznati kod kvara" i on je dalje napisao na listu da bi to moglo imati veze s Intakom ...
  • 2008 Problem s ugradnjom IMRC ventila
    Mislim da mijenjate motor zbog koda? Možda su ventili zaglavili - to bi postavilo kod, ali motor nije problem. p2004 ili p2017? javi mi. 7-AVox03g1w ...