P2121 - Položaj papučice gasa (APP) / Senzor položaja leptira za gas (TP) / prekidač D - raspon / problem sa performansama

Posted on
Autor: Peter Berry
Datum Stvaranja: 12 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 13 Studeni 2024
Anonim
P2121 - Položaj papučice gasa (APP) / Senzor položaja leptira za gas (TP) / prekidač D - raspon / problem sa performansama - Kodove Kvarova
P2121 - Položaj papučice gasa (APP) / Senzor položaja leptira za gas (TP) / prekidač D - raspon / problem sa performansama - Kodove Kvarova

Sadržaj

Kôd problemaMjesto greškeVjerojatni uzrok
P2121 Senzor položaja / papučice gasa (TP) / položaj papučice gasa (TP) / problem D - raspon / performanse Ožičenje, senzor / prekidač APP / TP

Što znači kod P2121?

OBD II kôd greške P2121 je generički kod koji je definiran kao "senzor / prekidač položaja papučice gasa (APP) / leptira za gas (TP) - problem raspona / performansi", a postavlja se kada PCM (upravljački modul napajanja) otkrije da otvor za leptir za gas je veći ili manji nego što bi trebali imati trenutne radne uvjete i ulazne podatke koje PCM prima. Imajte na umu da se kôd P2121 odnosi samo na aplikacije koje koriste upravljački sustav leptira za gas "po žici" u kojem nema fizičke veze poput upravljačkog kabela između papučice gasa i ploče leptira za gas.


BILJEŠKA: "Senzor / prekidač" D "odnosi se na određeni senzor, prekidač ili krug u upravljačkom sustavu leptira za gas. No, budući da svi proizvođači ne slijede ista pravila kada je u pitanju označavanje senzora, sklopki i krugova, važno je u uputstvu za zahvaćeni program utvrditi koji je senzor / sklopka / sklop točno označen s "D" na ta posebna primjena. Ako to ne učinite, doći će do pogrešne dijagnoze, izgubljenog vremena i nepotrebne zamjene dijelova i dijelova.

Sustavi za kontrolu leptira za pogon po žici obično koriste najmanje dva senzora položaja za kontrolu otvora leptira za gas. Jedan senzor je pričvršćen na papučicu gasa, a kako je papučica pritisnuta ili otpuštena, mijenja se unutarnji otpor senzora. PCM koristi varijabilni napon kao osnovu na kojoj se izračunava i zapovijeda odgovarajuće otvaranje leptira za gas aktiviranjem istosmjernog motora koji je pričvršćen na ploču leptira za gas.

U pogledu principa rada, i senzor položaja koji je pričvršćen na papučicu gasa i senzor položaja koji nadgleda stvarni položaj pločice leptira za gas su varijabilnog otpora, a oba senzora su opskrbljena referentnim naponom od 5 volti i tlo od strane PCM-a. Na senzorima ove vrste, referentni napon prolazi kroz otpornički element, a pokretni dio koji se obično naziva klizač kreće se po elementu dok je papučica gasa pritisnuta ili otpuštena. U praksi, položaj klizača na otporničkom elementu određuje koliki će se dio referentnog napona vratiti na PCM putem namjenskog signalnog kruga.


Na primjer, ako ne postoji pritisak na papučicu, kaže se da je sklopka položaja papučice za gas u većini aplikacija u položaju "minimalnog zaustavljanja", a otpornički element će oko 0,5 volta vratiti na PCM. Dok je papučica pritisnuta, položaj klizača na elementu se mijenja i progresivno se više struje vraća natrag u PCM kako se električni otpor u otporničkom elementu smanjuje, sve dok oko 4,5 V ne vrati na PCM na WOT (široko Otvori leptira za gas).

Senzor položaja koji nadgleda položaj leptira za gas u odnosu na minimalni (ili zatvoreni) položaj djeluje na potpuno isti način, ali u ovom slučaju PCM interpretira promjene napona signala kao stupnjeve rotacije leptira za gas. ploča. U potpuno funkcionalnom sustavu PCM je stoga u mogućnosti korelirati kretanje i položaj leptira za gas s pomicanjem i položajem papučice gasa.

Dakle, ako PCM otkrije da je otvor za leptira za gas manji ili veći od otvora koji diktira trenutno dostupnim ulaznim podacima za vremensko razdoblje koje premašuje unaprijed definiranu granicu, prepoznat će da su senzor, prekidač ili krug s oznakom " D ”djeluje izvan prihvatljivih ili dozvoljenih ograničenja, pa će postaviti kod P2121 i kao rezultat osvijetliti svjetlo upozorenja. U većini aplikacija, PCM će pokrenuti način zaštite od nestanka ili uspavanja kao sigurnosnu mjeru opreza dok se kvar ne popravi, jer PCM ne može učinkovito upravljati leptirom za gas ako neki dijelovi sustava upravljanja leptirom rade izvan prihvatljivih granica.


Gdje se nalazi senzor P2121?

Slika iznad pokazuje tipični sklop papučice / položaja sklopke za gas, u koji je prekidač / senzor položaja papučice (obojen narančasto ovdje) ugrađen u sklop. Imajte na umu da se stvarni izgled i / ili dizajn ovih sklopova uvelike razlikuju ovisno o primjeni. Također, imajte na umu da se ovaj sklop uglavnom ne može popraviti i da se čitav sklop mora zamijeniti kao cjelovita jedinica ako se senzor položaja ne može odvojiti od sklopa papučice, kao što je slučaj u nekim aplikacijama.

BILJEŠKA: Ako testiranje ne pokaže grešku u sklopu papučice gasa, moguće je da je senzor položaja leptira za gas u tijelu leptira za gas neispravan. U mnogim aplikacijama ovaj senzor položaja ugrađen je u samo kućište leptira za gas, što znači da se cijelo kućište leptira za gas mora zamijeniti ako senzor položaja ne uspije.

Koji su najčešći uzroci koda P2121?

Imajte na umu da, iako problem „raspona / performansi“ u određenom senzoru, prekidaču ili krugu u upravljačkom sustavu leptira za gas nije sinonim za problem povezanosti između papučice gasa i pozicije pločice leptira za gas, mogući su kodovi koji se odnose na probleme povezanosti s biti postavljen zbog kvara određenog senzora, sklopke ili kruga u sustavu za kontrolu gasa.

No, budući da se kod P2121 posebno odnosi na problem raspona / performansi u jednom ili više senzora položaja u sustavu za kontrolu gasa, razlog koda vjerojatno uključuje samo senzore položaja ili ožičenje koje ih povezuje jedno s drugim i PCM, nasuprot uključivanju općenitijih kvarova i kvarova u drugim dijelovima regulacijskog leptira za gas, koji obično uzrokuju probleme u korelaciji.

Ipak, neki uobičajeni uzroci koda P2121 mogu uključivati ​​sljedeće:

  • Oštećeno, izgoreno, kratko, isključeno ili korodirano ožičenje i / ili konektori između senzora položaja papučice, senzora položaja pločice leptira za gas ili između senzora položaja i PCM
  • Jedan ili više neispravnih senzora položaja u sustavu upravljanja leptirom
  • Neispravan motor pokretača leptira za gas
  • Neuspjeli ili neuspjeli PCM. Imajte na umu da je to rijedak događaj i da se greška stoga mora potražiti drugdje prije zamjene bilo kojeg upravljačkog modula