U0073 - Upravljački modul - magistrala podataka isključena

Sadržaj

• Što znači kod U0073?
• Koji su najčešći uzroci koda U0073?
• Koji su simptomi koda U0073?
• Kako rješavate kôd U0073?

Kôd problema	Mjesto greške	Vjerojatni uzrok
U0073	Upravljački modul - magistrala podataka isključena

Što znači kod U0073?

Vozila se na neki ili drugi način upravljaju elektroničkim putem. Bez obzira aktivno su upravljani gumbom ili prekidačem ili pasivno upravljani modulom, električni sustavi rade na temelju ulaza koji im se isporučuje i njihovog izlaznog odziva. Zauzvrat, moduli međusobno komuniciraju te parametre, tako da svi sustavi rade neometano. Komunikacija se vrši putem mreže sabirnice podataka, koja se često naziva i Controller Area Network (CANbus). Komunikacija je ključna kako bi se osiguralo da karoserija, motor, mjenjač, ​​kočnice protiv blokiranja i svi ostali sustavi mogu sigurno zajedno raditi. Kad se komunikacija prekine ili u potpunosti prekine između modula, u modulu se postavlja kôd koji označava neuspjeh. Kôd, U0073, može se registrirati na jednom ili više modula: upravljački modul pogonskog sklopa (PCM), upravljački modul prijenosa (TCM), modul protiv blokiranja kočnice (ABS) ili upravljački modul karoserije (BCM) na različitim mjestima. Obično se kôd postavlja u modulu koji je doživio gubitak komunikacije.

Koji su najčešći uzroci koda U0073?

Priključni igle su odstranile na priključnici modula.

Električni priključak modula nije potpuno smješten.

CANbus su otvoreni ili kratki na zemlju.

Korozija u različitim priključcima upravljačkog modula.

Prekidački ili loši spojevi u konektorima kruga.

Otpor za prijenos podataka je otvoren ili kratki.

Voda u različitim priključcima upravljačkog modula.

Kratki upravljački modul.

Koji su simptomi koda U0073?

Možda svijetli lampica Check Engine.

Upozoreće lampice na instrumentnoj ploči na ploči s instrumentima.

Mjenjač se ne može prebaciti ili postaviti na zadan stupanj prijenosa.

Brave na vratima mogu se kretati same.

Motor se ne može iskočiti u kvartu.

Prikazuje se informacijski centar za vozače (DIC).

Mjerači klastera mogu raditi nepravilno.

Pokretanje kočnice može uzrokovati da klaster funkcionira nepropisno, neopravdano zvono.

Kako rješavate kôd U0073?

Budući da se DTC U0073 koristi u više modula, može biti teško i dugotrajno pronaći njegov osnovni uzrok. Kôd označava pogrešku u komunikaciji, ali simptomi koji se pojavljuju mogu izgledati nepovezani. Na primjer, komunikacijska pogreška na instrumentnoj ploči može uzrokovati da se mjenjač zaglavi u načinu mirovanja. Za dijagnosticiranje DTC U0073 potreban je kvalitetan digitalni volt-ommetar (DVOM). Trebat će vam i detaljni dijagrami ožičenja za vaše vozilo za sve module na CANbus sustavu, a koje možete zatražiti u mnogim trgovinama auto dijelova.

skenirajte alat u priključak za podatkovnu vezu ispod crtice i pokušajte pročitati kodove. Alat za ispitivanje trebao bi se uključiti kada je uključen. Ako to ne učini, provjerite osigurač za DLC i ponovno testirajte. Ako je prisutan DTC U0073, provjerite koji su kodovi, ako postoje. Ovo može pomoći ukazivanju na početnu točku testiranja. Ako postoji povezani gubitak komunikacijskog koda TCM-a, započnite s testiranjem na TCM-u. Isto vrijedi i za ABS, BCM i ostale module s kodovima koji su prisutni uz DTC U0073. Uspostavite odgovarajući otpor na priključnici za podatkovne veze Odredite komunikacijske igle CANbus-a na DLC-u pomoću kabela ožičenja vašeg vozila. Pomoću DVOM sondajte dva pina dok mjerite otpor (ohma). Standardni otpor za ovaj test je približno 60 ohma i trebao bi biti stabilan. Pratite fluktuacije u cijeloj dijagnozi kako biste utvrdili kada ste pronašli izvor svog problema s komunikacijom. Wiggle Test CANbus žice Započnite potragu za izvorom koda provjerom prekida ili neispunjenih veza koje mogu uzrokovati visoki otpor postavljanjem DTC U0073. Ako je uz U0073 postojao određeni kôd povezan s modulom, počnite s modulom za taj sustav i krenite prema natrag. Nježno, ali čvrsto, pomičite žice i konektore dok nadzirate otpor na vašem DVOM-u. Ako je krug dobar, otpor treba postojati. Ako postoje oscilacije u otporu, pronašli ste pogođeni krug. Pronađite prekid u izolaciji ožičenja. Izvršite lemljeni popravak i zaštitite se od vremenskih utjecaja otpornih na vremenske uvjete. Očistite DTC i ponovno testirajte. Provjerite stanje priključaka Mnogo puta voda može prodrijeti u priključke i kabelske svežnjeve i formirati koroziju. Korozija uzrokuje slabu vezu i velika je otpornost, bilo povremena ili konstantna. Odspojite utikače iz kruga CANbus i provjerite ima li vode ili korozije. Očistite priključke i nanesite dielektričnu mast da spriječite pojavu. Ako su igle priključka oštećene, umetnite ih u novi konektor. Uključite sve konektore osiguravajući da su jezičaci za zaključavanje uključeni.

U0100: Izgubljena komunikacija s ECM / PCM

U0101: Izgubljena komunikacija s TCM-om

U0102: Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom za prijenos slučaja

U0109: Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom pumpe za gorivo

U0121: Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom ABS

U0140: Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom tijela (BCM)

2007 Suburban Z71 TC Light, tvrdo prebacivanje, slučajno bez ručice i još mnogo toga.
Kad sam se vratio kući, vodio sam šifre. Opet je bilo isprekidano (kao jutros) i dobio sam U0073 i U0102. Nekoliko minuta kasnije prestalo je ono što radi, a povratak na subotu. Nema ručice, indikatora položaja prijenosa i višestrukih svjetala. Također iskočio novi kod, P0700 ....