Sadržaj
- Što znači kod U1262?
- Gdje se nalazi U1262 senzor?
- Koji su najčešći uzroci koda U1262?
- Koji su simptomi koda U1262?
- Koja su zajednička rješenja za kod U1262?
- Koliko je ozbiljan kod U1262?
- Koliko je sigurno još uvijek voziti automobil s kodom U1262?
- Koliko je teško popraviti kod U1262?
- Koje su česte pogreške kod popravka koda U1262?
- Kako rješavate kôd U1262?
- Korak 1
- Korak 2
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- Korak 6
- Korak 7
- 8. korak
- 9. korak
- Korak 10
- Kodovi povezani sa U1262
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| U1262 | Greška komunikacijske magistrale SCP (J1850) | Napajanje, ožičenje, osigurači, ulazni senzori na instrumentima, PCM, GEM |
Što znači kod U1262?
OBD II kôd greške je specifičan kod proizvođača koji je proizvođač automobila definirao kao U1262 - „SCP (J1850) Greška komunikacijske magistrale“ ili ponekad kao „SCP (J1850) Greška komunikacijske magistrale - Instrument Cluster“ i postavlja se kada je PCM (Powertrain Control Module) otkriva kvar komunikacije između sebe i HEC (Hybrid Electronic Cluster). Napominjemo da "SCP" u ovoj definiciji znači "protokol o serijskoj komunikaciji", što je Fordova interpretacija SA18 (Društva inženjera automobilskih motora) J1850.
Jednostavno rečeno, Protokol serijske komunikacije odnosi se na protok podataka kroz mrežu koji se češće naziva "sabirnica". U ovom slučaju, sabirnica je komunikacijski sustav preko kojeg PCM isporučuje ulazne podatke svim instrumentima, lampicama upozorenja i drugim pokazateljima na instrument instrument grupi. Tipične informacije koje teku preko magistrale uključuju brzinu vozila, RPM (broj obrtaja motora), temperaturu motora / prijenosa, napon sustava i upozoravajuća svjetla koja pokazuju status različitih sustava i značajki koje se mogu prilagoditi određenoj aplikaciji.
Na slici ispod prikazan je dio tipičnog Fordovog sklopa instrumenata. Imajte na umu da, osim zamjene ove pločice, generalno nije moguće popraviti Fordove sklopove instrumenata na bazi "uradi sam".
Gdje se nalazi U1262 senzor?
Mjesto instrumentne skupine ne objašnjava sam. Međutim, PCM se na većini Fordovih modela nalazi ispod haube na lijevoj strani vatrozida (što se vidi sa vozačevog sjedala), dok se GEM (generički elektronički modul) obično nalazi ispod armaturne ploče blizu ili iza Radio.
Koji su najčešći uzroci koda U1262?
Neki uobičajeni uzroci koda U1262 mogu uključivati sljedeće:
Koji su simptomi koda U1262?
Neki uobičajeni simptomi koda U1262 mogu uključivati sljedeće:
Koja su zajednička rješenja za kod U1262?
Moguća rješenja koda U2162 su mnoga i raznolika, a mogu uključivati pregled i popravak / zamjenu nekoliko donjih komponenti i sustava.
mehanička:
Električna:
Koliko je ozbiljan kod U1262?
Kod U1262 treba smatrati ozbiljnim, jer funkcije kao što su temperatura rashladnog sredstva motora / prijenosa i razina goriva možda neće biti prikazane ispravno, ako su uopće prikazane.
Koliko je sigurno još uvijek voziti automobil s kodom U1262?
Budući da se brzina puta na vozilu možda ne prikazuje točno, možda nije sigurno upravljati vozilom, dok kod U1262 ostaje neriješen.
Koliko je teško popraviti kod U1262?
Neprofesionalni mehaničari trebaju imati na umu da rješavanje ovog koda može varirati od umjereno teške, do izuzetno zahtjevne, jer je u mnogim slučajevima potrebno ukloniti cijeli instrumentni instrument kako bi se pristupio priključku kabela ožičenja instrumenta.
Također imajte na umu da praćenje otvorenog kruga u sustavu sabirnica uključuje ispitivanje i ispitivanje svakog kruga koji uđe i napušta instrument instrument. Da biste to uspješno postigli potreban je priručnik za popravak koji uključuje dijagram ožičenja, isječke karata i referentne podatke za tu posebnu aplikaciju. Također je potreban kvalitetan digitalni multimetar, kao i prikladni adapter za sondu kako ne bi došlo do oštećenja električnih konektora.
Nadalje, u većini slučajeva "U" kodovi ne mogu se točno dijagnosticirati s jeftinim generičkim čitačima kodova koji ne mogu pristupiti sustavima sabirnice komunikacija. Ako nije dostupna odgovarajuća dijagnostička oprema, bolja opcija je uputiti vozilo trgovcu ili drugom nadležnom servisnom centru za profesionalnu dijagnostiku i popravak.
Koje su česte pogreške kod popravka koda U1262?
Instrumentni klasteri i / ili upravljački moduli, uključujući PCM-ove često se zamjenjuju greškom (ili očajem) kada greška ima veću vjerojatnost da će imati otvorene krugove, oštećene ili kratke spojeve ožičenja, neispravne releje ili upaljene osigurače.
Imajte na umu da se upravljački moduli nikada ne smiju zamjenjivati samo zato što je prisutan "U" kôd (komunikacijski kod modula do modula). Ovi kodovi ne označavaju nužno problem jer se u nekim slučajevima „U” kodovi mogu postaviti kao rezultat normalnih samotestiranja ili dijagnostičkih funkcija koje obavlja OBD II dijagnostički sustav.
Kako rješavate kôd U1262?
Korak 1
Zabilježite sve prisutne kodove grešaka, kao i sve dostupne podatke okvira zamrzavanja. Ove informacije mogu biti od koristi ako se naknadno dijagnosticira povremena greška.
NAPOMENA: Ako su prisutni drugi kodovi, zabilježite redoslijed kojim su pohranjeni. Također odredite njihov odnos s kodom U1262 i ako se bilo koji kod odnosi na napajanje PCM-a, istražite i riješite ove kodove prije pokušaj dijagnoze U1262. Ako to ne učinite, rezultirat će pogrešnom dijagnozom i različitom mogućnošću zamjene dijelova i dijelova.
Korak 2
Jednom kada je sigurno da su sve sklopovi za napajanje PCM-a u besprijekornom stanju i da su svi povezani osigurači i topljivi spojevi netaknuti, pokušajte očistiti sve kodove kako bi se uklonila mogućnost da je ovaj kod postavljen kao rezultat normalnih dijagnostičkih procesa. Ako su šifre jasne i vozilo se može voziti, prođite barem jedan cijeli ciklus vožnje da biste vidjeli vraća li se neki kodovi.
NAPOMENA: Ako se nađu ispuhani osigurači, NE zamijenite ih sve dok se ne pronađu i ne poprave kratki spoj (i) ili naponski preopterećenja zbog kojih su puhali.
3. korak
Ako greška i dalje postoji, pogledajte priručnik za utvrđivanje ispravnog postupka koji treba slijediti kako biste uklonili instrument instrument s nadzorne ploče, a da ništa ne razbijete ili oštetite. Imajte na umu da su loši električni priključci na priključnici instrument ploče čest uzrok koda U1261, ali jedini način da se pristup konektoru ukloni klaster.
4. korak
Pregledajte da li u očima postoje znakovi ili dokazi o električnim ili mehaničkim oštećenjima električnog konektora, sklopa instrumenata i ploče sklopa. Imajte na umu da ako sam klaster pokazuje znakove unutarnjeg kratkog spoja, bolja opcija je zamijeniti klaster kako bi se osigurao pouzdan rad svih instrumenata i pokazatelja.
UPOZORENJE: Imajte na umu da je instrument instrument programibilni modul, što znači da zamjenski klaster mora biti konfiguriran i integriran u sustav sabirnice CAN. Imajte na umu da se potrebni postupci integracije / konfiguracije razlikuju između modela i razine obruba, pa potražite u priručniku da biste odredili ispravan postupak koji treba slijediti kako biste provjerili uspjeh (ili na neki drugi način) postupka.
5. korak
Pregledajte električni konektor ima li oštećenja i / ili korozije. Povucite priključak da biste pregledali osovine / kontakte na obje polovice, ali oduprite se iskušenju da popravite ako su pinovi oštećeni ili korodirani. U tim je slučajevima bolja opcija zamjena priključka ili odgovarajućeg kabelskog snopa kako bi se osigurao pravilan rad klastera.
Korak 6
Imajte na umu da ako priključak nije oštećen, dijagnostički postupak postaje specifičan za model od ovog trenutka nadalje.
Imajte na umu da neki pokazatelji na klasteru imaju više ulaza; na primjer, signalno svjetlo kočnog sustava može primati ulazne podatke iz rezervoara kočne tekućine, prekidača položaja ručne kočnice i, u nekim slučajevima, prekidača svjetla kočionog sustava. U praksi to znači da se svaki krug pojedinačno mora ispitati na otpor, cjelovitost mase i kontinuitet.
NAPOMENA: ako dostupan čitač koda ima upravljačke funkcije, pokrenite dijagnostički način rada. Ovo će testirati svaki krug u klasteru, što štedi puno vremena.Međutim, na većini, ako ne i na svim modelima, moguće je pokrenuti način samo dijagnostike ručno bez čitača koda; pogledajte priručnik da biste odredili odgovarajuće korake o tome kako to učiniti na pogođenom programu.
Korak 7
Ako način samoprovjere otkriva problem, pregledajte odgovarajući krug ili sklopove da li postoji oštećenje, kratki spoj, isključenje, izgorjelo ili korodirano ožičenje i / ili konektori između sklopa i odgovarajućeg upravljačkog modula. Ako je pronađena takva oštećenja, napravite popravak ili zamijenite ožičenje po potrebi.
8. korak
Imajte na umu da ako način samoispitivanja ne pokrene ili ne dovrši, potrebno je testirati svaki krug pojedinačno, u strogom skladu s uputama u priručniku. Imajte na umu da taj postupak može trajati više sati i da se mora paziti da tijekom cijelog postupka ne dođe do nenamjernog uzrokovanja kratkih spojeva koji mogu oštetiti ožičenje, komponente i / ili upravljačke module.
Ispitajte jedan krug na vrijeme kako biste izbjegli nejasnoće i / ili pogrešne dijagnoze. Usporedite sva dobijena očitanja sa vrijednostima navedenim u priručniku i napravite popravke ili zamijenite ožičenje kako je potrebno kako biste osigurali da sve električne vrijednosti padnu unutar raspona koji je odredio proizvođač.
NAPOMENA: Da biste umanjili rizik od oštećenja upravljačkih modula, obavezno odspojite sve ožičenje iz relevantnih upravljačkih modula tijekom ispitivanja otpornosti ili kontinuiteta.
9. korak
Ako se svi električni krugovi provjere, ali greška i dalje postoji, posumnjajte u neispravni instrument instrument ili jedan ili više neuspjelih upravljačkih modula. Imajte na umu da je vjerovatno da je klaster daleko neuspješan, pa pogledajte priručnik za utvrđivanje ispravnog postupka ispitivanja otpornosti / kontinuiteta SVIH ispitivanih krugova u klasteru.
Imajte na umu da NIJE preporučljivo pokušavati popravke hibridnog elektronskog klastera na način uradi sam. Ako testiranje otkriva dokaze o unutarnjem kvaru bilo kojeg dijela klastera, bolja opcija je zamjena klastera, umjesto pokušaja popravaka koji mogu ili ne moraju biti učinkoviti.
Korak 10
Nakon završetka svih popravaka pokrenite način samoprovjere klastera kako biste provjerili uspjeh popravka. Međutim, ako greška i dalje postoji, uputite vozilo trgovcu ili drugom nadležnom servisnom centru radi profesionalne dijagnoze i popravaka, jer može biti potrebno testiranje / zamjena upravljačkih modula ili velikih dijelova ožičenja vozila.
Kodovi povezani sa U1262
Poznati su kodovi za Ford koji su izravno povezani s U1262 - "SCP (J1850) Greška u komunikacijskoj sabirnici - Instrument cluster"
??? Pomozite da imamo ford mustang iz 2001. 3.8 v6 vin 1FAFP44401F163195 Kupac izjavljuje da će se ponekad zaustaviti, a drugi put ako drži nogu na benzinu, može nastaviti raditi, ali želi umrijeti. postajalo sve gore. ovaj put je želio ići viši od brzine u praznom hodu koju skeniramo ...
Ovaj tjedan nije bilo puno napretka. Zauzet na poslu. Uspio je dobiti svjetlo za ulje da se ponovo uključi i povuče kodove. U1262 Ispunjena sabirnica podataka o grešci u podacima. Provjerio sam koliko sam žica / veza mogao, ali odlučio sam potražiti stručnu pomoć. Lokalni mehaničar danas nije imao uspjeha. Preporučeni ...
Ažuriranje Vraćam auto svom prijatelju. U kod je: U1262 Pokušajte u trgovini priložiti sliku zaslona. Nazvao sam Fordov dogovor i oni više ne čine CCRM. Modul u dijelu suvozača ......
Mogu garantirati da nitko neće imati izgled PCB-a, a ako jesu, neće vam ih dati ili ne mogu dati. Pretpostavljam da dobivate u1262 kod. Da?...