P0707 - ulaz osjetnika / sklopke - nizak ulaz (TR) - ulaz ulaza

Posted on
Autor: John Stephens
Datum Stvaranja: 2 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 22 Studeni 2024
Anonim
P0707 - ulaz osjetnika / sklopke - nizak ulaz (TR) - ulaz ulaza - Kodove Kvarova
P0707 - ulaz osjetnika / sklopke - nizak ulaz (TR) - ulaz ulaza - Kodove Kvarova

Sadržaj

Kôd problemaMjesto greškeVjerojatni uzrok
P0707 Ulaz osjetnika / sklopke - niži ulaz (TR) / prijenos Kratki spoj na zemlju, TR osjetnik / prekidač, ECM / PCM! TCM

Što znači kod P0707?

OBD II kôd greške P0707 je generički kod koji je definiran kao "osjetnik raspona prijenosa (TR) / prekidač-niži ulaz", a postavlja se kada PCM (upravljački modul napajanja) otkrije ulazni napon od senzora raspona prijenosa ili njegovog upravljanja / signalni krugovi koji padaju ispod minimalno dopuštenog praga ili granice.


Poznat i kao „ulaz PRNDL“ i / ili „neutralni sigurnosni prekidač“, svrha senzora raspona prijenosa je pružanje ulaznih podataka TCM (upravljačkom modulu prijenosa) i PCM-u o tome koji je stupanj prijenosa trenutno odabran. Ako je senzor raspona prijenosa u potpunosti funkcionalan, djeluje i kao sigurnosni prekidač koji omogućava pokretanje motora samo kad je odabrano „N”.

U smislu svojih principa rada, osjetnik raspona prijenosa obično je sklopka rotacijskog tipa slična sklopki paljenja u kojoj se dovode različiti krugovi ovisno o položaju pokretnih dijelova u sklopki. Kod većine sklopki prijenosnog područja, osovina odabirača prijenosa prolazi kroz sklopku; na taj način, pomicanjem birača stupnja prijenosa, osovina selektora okreće pokretni dio, koji zatim dovršava određeni krug - s krugom, ovisno o položaju odabirača prijenosnika.

U praktičnom smislu, ako se regulator brzine pomakne u, recimo, "D" položaj, osjetnik raspona prijenosa dovršit će određeni krug koji upozorava na PCM, TCM i druge upravljačke module da je odabran "D". Osim osvjetljenja ili isticanja odgovarajućeg svjetlosnog pokazivača na nadzornoj ploči, dovršavanje ovog kruga kada je "D" povezan s različitim modusima poput "Sport", "Economy" ili drugim, omogućava i PCM-u i TCM-u da pređu u način programiranja koji odgovara načinu odabranog načina.


Iz navedenog bi trebalo biti očito da je osjetnik / prekidač raspona prijenosa kritična komponenta i da ako ne uspije ili ne može učinkovito komunicirati s PCM / TCM-om, ovi upravljački moduli ne mogu zauzvrat, učinkovito upravljati motorom i prijenosom. Iz tog razloga, kada PCM / TCM otkrije nenormalne napone bilo u senzoru raspona prijenosa ili u njegovim upravljačkim / signalnim krugovima, PCM će pokrenuti nesigurni ili nagnuti način rada, kao sigurnosna mjera opreza, i kako bi se spriječilo oštećenje prijenosa.

BILJEŠKA: Imajte na umu da neke vrste kvarova ne moraju nužno uzrokovati nesmetani ili natečeni način: na primjer, ako krug koji označava "N" ne uspije, motor se može pokrenuti tijekom odabira bilo kojeg stupnja prijenosa. Iako je ovo stanje očigledno opasno, ne utječe na rad motora ili prijenosa izravno, te se stoga neće raditi.

Imajte na umu da na većini aplikacija prisutnost samo koda P0707 općenito neće uzrokovati da svijetli upozorenje CHECK ENGINE. Međutim, ono što se može dogoditi je da „OD” (Over drive) ili druga indikatorska lampica koja se odnosi na prijenos mogu početi treptati ili treptati.


Gdje se nalazi senzor P0707?

Slika iznad pokazuje tipični senzor raspona mjenjača (naznačen bijelom strelicom), gdje je pričvršćen izravno na kućište mjenjača. Iako je njegov raspored tipičan, ipak postoje aplikacije na kojima je senzor raspona prijenosa pričvršćen na ručicu mjenjača. U tim se aplikacijama osjetnik raspona prijenosa obično nalazi unutar središnje konzole, na kojoj ručica mjenjača djeluje direktno na njega, umjesto kroz upravljački kabel kao što je prikazano ovdje.

Koji su najčešći uzroci koda P0707?

Neki uobičajeni uzroci koda P0707 mogu uključivati ​​sljedeće:

  • Oštećeno, izgoreno, kratko, isključeno ili korodirano ožičenje i / ili konektori
  • Oštećen, istrošen ili neispravan senzor / prekidač prijenosnog područja
  • Nepravilno podešavanje osjetnika / sklopke raspona prijenosa
  • Nepravilno podešavanje ili prekomjerno mehaničko trošenje upravljačkih spojeva / kablova
  • Neuspjelo ili neuspjelo PCM / TCM. Imajte na umu da su to rijetki događaji, te se stoga greška mora potražiti drugdje prije zamjene bilo kojeg upravljačkog modula
  • 2003 KIA SORENTO --- kodovi prijenosa --- POMOĆ!
    Kao što je rečeno trebate pokrenuti novi konac i dati sve i više informacija. Kao i ono što radi ili ne radi, i ono što djeluje, Code P0070 je abs kod. Kod P0707 je problem s prekidačem s inhibitorom prijenosa ....
  • 04 F250 provjeri kod motora
    Pozdrav, imam 04 F250 i imam kodove problema P0707 i P0171. Primjećujem kad izlazim iz kamiona osjetim miris tekućine za prijenos. Ima li netko prijedloge? ...
  • 2007 dodge ram 3500 Problem s Diesel Transom
    Ovdje imamo dobrog transtehnika, sve dok ne dođe do ovoga. Znate li koji prijenos? 68rfe, 48re, as68rc Moja stabla problema za sve njih imaju ovu bilješku .... bilo koji drugi kod? NAPOMENA Ovaj DTC je dopunski i ne zahtijeva dijagnostičko rješavanje problema. Ako je ovaj kod postavljen bez ...