Sadržaj
- Što znači kod P0904?
- Koji su najčešći uzroci koda P0904?
- Koji su simptomi koda P0904?
- Kako rješavate kôd P0904?
- Kodovi povezani s P0904
Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
---|---|---|
P0904 | Položaj kruga za odabir odabira vrata prijenosa - rad | Ožičenje, loša veza, ECM / PCM / TCM |
Što znači kod P0904?
Današnji prijenosnici, bilo da su ručni, automatizirani ručni, prilagodljivi dvostruki kvačilo ili automatski, strogo se nadziru i, u nekim slučajevima, upravljaju upravljačkim modulom motora i upravljačkim modulom prijenosa (ECM i TCM). Na nekim vozilima TCM se može integrirati u ECM. Na automatskim i automatiziranim ručnim mjenjačima ECM i TCM rade zajedno kako bi modulirali izlaz motora i prijenos mjenjača, čak i podešavanjem zupčanika kako bi bili jednako uglađeni ili snažniji. Čak i na ručnim i adaptivnim mjenjačima s dvostrukim kvačilom, ECM nadzire TCM i očitanja mjenjača kako bi postigao precizno tempirane propusne položaje i precizno podešavanje snage motora.
Ovisno o vrsti prijenosa i proizvođaču automobila, TCM može koristiti različite senzore za nadgledanje i kontrolu prijenosa, poput senzora brzine, tlačnih senzora i osjetnika temperature. Mnogi od ovih prijenosnika imaju i senzore za odabir vrata (GSP), koji se mogu montirati na prijenosnik, ručicu mjenjača ili ručicu prijenosa. Senzori položaja govore TCM-u koji je stupanj prijenosa vozač naredio iz najmanje nekoliko razloga.
Na nekim mjenjačima, kao što su automatizirani ručni mjenjač ili automatski prijenos s ručnim načinom, GSP prekidač omogućuje TCM-u da zna je li vozač odabrao automatsku ili ručnu funkciju. Kod ručnih prijenosa, GSP sklopka obavještava TCM koji zupčanik odabire, a može funkcionirati i kao neutralni sigurnosni prekidač, ovisno o dizajnu sustava. TCM također koristi prekidač za odabir odabira vrata za praćenje rada prijenosnika. Na primjer, ako vozač odabere ručni način rada i odabere 3rd stupanj prijenosa na automatskom mjenjaču, može nadzirati senzore brzine kako bi otkrio klizanje kvačila i kočnice.
Ako ECM otkrije problem u krugu osjetnika GSP, spremit će dijagnostički kôd greške (DTC) u memoriju i upaliti MIL (indikatorska lampica kvara). DTC P0904 je definiran kao "Kvar u odabiru položaja kruga vrata prenosa", a može ga pratiti i drugi GSP senzorski kodovi, poput P0905, P0906, P0907 ili P0908.
Koji su najčešći uzroci koda P0904?
Ovisno o godini, marki i modelu, DTC P0904 može imati više uzroka. Evo nekoliko najčešćih.
Koji su simptomi koda P0904?
Ovisno o dizajnu sustava, možda nećete imati problema s osim MIL-a. Neki simptomi mogu uključivati nemogućnost pokretanja vašeg vozila, neredovite uzorke prijenosa, oštro ili odloženo aktiviranje zupčanika ili „nedostajuće“ brzine.
Kako rješavate kôd P0904?
Budući da se ovaj DTC odnosi na problem kruga, za dijagnosticiranje GSP senzora i kruga između njega i ECM-a ili TCM-a trebate najmanje DVOM (digitalni volt-ohm mjerač). Alat za ispitivanje s mogućnostima strujanja podataka uživo također bi mogao biti od pomoći u dijagnozi, jer će vam pokazati što ECM ili TCM vide. Obično problemi s krugovima, poput labavih spojeva, korozije ili oštećenog kabelskog snopa uzrokuju snimanje ovog DTC-a, ali problemi s usklađivanjem mogu potencijalno uzrokovati ovaj problem.