Sadržaj
- Što znači kod P0981?
- Koji su najčešći uzroci koda P0981?
- Koji su simptomi koda P0981?
- Kako rješavate kôd P0981?
- Kodovi povezani s P0981
Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
---|---|---|
P0981 | Dijagnostički krug elektromagnetskog regulatora (SS) D-kontrole i performanse | Ožičenje, loša veza, magnetski stupanj prijenosa, ECM / PCM / TCM |
Što znači kod P0981?
U automatskom mjenjaču, prijenosnici se mijenjaju na temelju odstupanja tlaka kroz tijelo ventila. Promjene tlaka su ranije modulirane s ventilima, ali na modernim mjenjačima, kalemski ventili su u većem dijelu zamijenjeni magnetnim ventilima.
Ovi magnetni ventili aktiviraju modul koji kontrolira prijenosne promjene, obično upravljački modul mjenjača (TCM) ili upravljački modul motora (ECM). Kada se promijeni položaj mjenjača, TCM aktivira magnetne ventile tako da prijenos može raditi sa određenim zupčanicima. Za svaki odabrani zupčanik može postojati jedan ili više magnetskih ventila koji se aktiviraju, a budući da se solenoidi za promjenu zupčanika deaktiviraju, a drugi aktiviraju.
Specifična sekvenca kojom rade elektromagnetski ventili ovisi o proizvođaču. Svaki proizvođač mjenjača koristi magnetne ventile u različitim kombinacijama na temelju svog individualnog dizajna. Međutim, ako je prisutan kod P0981, prijenos će sadržavati solenoid D ili SSD na kućištu ventila u nekom obliku. Magnetski stupnjevi prijenosa brojevi su numerirani po abecednom redu, tako da je solenoid za biranje stupnja prijenosa A označio da je četvrti magnetni stupanj prijenosa na kućištu ventila.
Dok mjenjač radi, TCM provjerava rad svakog elektromagnetskog ventila. Ako SSD ne provjeri više od dva puta u ciklusu paljenja, u TCM-u se postavlja DTC P0981.
Koji su najčešći uzroci koda P0981?
Nekoliko je uobičajenih uzroka DTC P0981:
Kvar solenoida - DTC P0981 može se postaviti iz neispravnog solenoida za biranje stupnja prijenosa. Iako nije uobičajeno pronaći kvar grešaka solenoida prenosa za prijenos, to je najčešći uzrok djelovanja koda izvedbe magnetskog raspona.
Problem s ožičenjem - loša veza, korozija ili vlaga na bilo kojem od konektora kabelskog snopa iz TCM-a na prijenos može uzrokovati postavljanje DTC-a P0981. Česti problem ožičenja je prekid ili kratak ožičenja uzrokovan glodavcima ili eventualno oštećeno ožičenje zbog drugog popravka.
Neuspjeh upravljačkog modula - DTC P0981 moguće je postaviti zbog pogreške u upravljačkom modulu mjenjača, iako je rijetko jedini kod prisutan kada modul ima grešku. Provjerite više DTC-ova u modulu radi pomoći u dijagnosticiranju kvara modula.
Koji su simptomi koda P0981?
Kad je postavljen DTC P0981, zasvijetlit će lampica Check Engine. Budući da TCM ne može utvrditi funkcionira li SSD onako kako treba, ući će u nesiguran rad, ograničavajući funkcije poput prilagodljivih kontrola i kontrola samo-učenja. Mjenjač može blokirati određene brzine povezane s SSD-om ili ograničiti raspon prijenosa, tako da možete primijetiti sporo ubrzanje ili nekakterizirane velike brzine vrtnje. Ako se SSD koristi za blokiranje pretvarača zakretnog momenta ili kao regulator tlaka za prigušivanje oštrih pomaka, mjenjač može raditi kroz čitav raspon stupnjeva prijenosa, iako može doći do osjetnog naglog pomaka ili može doći do vaše uštede goriva.
Kako rješavate kôd P0981?
Kod P0981 ukazuje na poteškoće u vezi s performansama s magnetom D promjene, koji se može pripisati neuspjelom senzoru, problemu ožičenja ili ECM / TCM problema. Da biste pravilno dijagnosticirali SSD, trebat će vam dijagram ožičenja za vozilo i digitalni volt-ohm mjerač (
Ljubaznošću: Hyundai Motor Co.
Ispitajte rad prijenosnika da biste provjerili je li stanje ispravljeno. Ako je stanje još uvijek prisutno, nastavite s dijagnozom.
2- smjena Solenoida D inspekcije
Elektromagnetski graničnik D provjerite kontinuitet između signalnog i masnog kruga. Ispitajte kontinuitet s isključenim motorom i prekidačem za paljenje u uključenom položaju. Trebat će vam specifikacije za vaše vozilo da biste utvrdili pravilan otpor SSD-a vašeg vozila. Kontinuitet treba biti unutar navedenog otpora. Ako nije, SSD treba zamijeniti.
Ljubaznošću: Hyundai Motor Co.
3- TCM / ECM pregled
Ako ožičenje prođe ispitivanje i solenoid D prebacivanja D prođe test otpornosti, možda je kriv upravljački modul. Zamijenite upravljački modul s poznatim dobrim modulom, a zatim testirajte rad prijenosa da biste provjerili popravlja li se stanje.
Zbog prirode električnih problema može doći do povremenih problema u bilo kojem od mogućih uzroka. Nakon završetka popravaka, možda će trebati provesti postupak ponovnog učenja za upravljački modul mjenjača za utvrđivanje položaja zupčanika.