Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P2000 | Zamka dušikovih oksida (NOx), skupina 1 - učinkovitost ispod praga | NOx zamka |
Što znači kod P2000?
P2000 kod obično ukazuje da je modul za upravljanje pogonom (PCM) otkrio razinu dušičnog oksida (ovdje NOx), kako je izvijestio senzor NO-a nakon katalizatora, veću od željene. Sklop 1 odnosi se na bočnu stranu motora koja sadrži cilindar broj jedan.
NOx se ispušta kao operativna posljedica puhanja motora s unutarnjim izgaranjem. Tipični trosmjerni katalitički pretvarački sustavi koji se koriste u benzinskim motorima sagorijevanja manje su učinkoviti u dizelskim motorima zbog većeg sadržaja kisika u istrošenim ispušnim plinovima. Iz ovog razloga se u dizelskim motorima mora koristiti sekundarna metoda redukcije NOx. Ovaj se sistem obično naziva NOx zamka ili NOx adsorpcijski sustav. Samo vozila koja su opremljena dizelskim motorima koriste sustave selektivne katalitičke redukcije (SCR), od kojih je sastojak NOx zamka.
Uobičajeni adsorpcijski sustav NOx koristi materijale poput zeolita da bi zarobio NOx molekule kako bi spriječio njihovo ispuštanje u atmosferu. Struktura zeolitnih spojeva postavljena je unutar kućišta koje nalikuje konvencionalnom (trosmjernom) katalitičkom pretvaraču. Ispuh motora prolazi kroz kućište, a čestice NOx su zarobljene unutar.
Ako je primjenjivo, osigurajte da u spremniku ispušnih tekućina s dizalima postoji odgovarajuće sredstvo za ispuštanje i da li je odgovarajuće kvalitete. Pazljivo slijedite preporuke proizvođača pri dodavanju zamjenske ispušne dizelske tekućine.
Ispitajte rad recirkulacije ispušnih plinova (EGR) pomoću skenera. Ako su prisutni EGR kodovi, popravite ih prije nego što pokušate dijagnosticirati ovaj kôd.
Priključite skener na vozilo i dohvatite sve pohranjene kodove problema i zamrznite podatke okvira. Ove informacije mogu biti korisne u dijagnostici P2000 koda. Očistite kodove iz sustava i pokrenite motor. Ispitivao bih vozilo, nakon što sam dopustio motoru da dostigne normalnu radnu temperaturu, da vidim da li se kôd vraća. Ako je ne uspije resetirati, ovaj kôd može biti isprekidan i puno teže dijagnosticiran (ako ne i nemoguće bez dopuštanja da se stanje pogorša).
Ako se kôd odmah resetira, povežite skener i promatrajte NOx senzore na zaslonu protoka podataka. Sužavanje podatkovnog toka koji uključuje samo relevantne podatke pružit će vam mnogo točnije informacije. Senzor NOx uzvodno (prije NOx zamke) trebao bi fluktuirati između oko 1 volti (100 mv) i 1-volta (1000 mv), kada motor miruje. Izlazni napon osjetnika za NOx na donjem toku (nakon NOx zamke) trebao bi ostati mnogo stabilniji od napona osjetnika uzvodne težine. Ako to nije slučaj, sumnjajte na neispravan NOx element zamke ili dizel sustav ubrizgavanja ispušnih tekućina.
Ako je bilo koji od NOx senzora neaktivan, provjerite ima li pregorjeli osigurač u ležištu motora ili ispod crtice. Većina senzora NOx su 4-žične izvedbe sa strujnom žicom, uzemljenom žicom i kablovima s 2 signala. Upotrijebite DVOM i servisni priručnik (ili Svi podaci) za testiranje napona akumulatora i signala mase. Ispitajte izlaz senzora s motorom na normalnoj radnoj temperaturi i motor u praznom hodu.
Kodovi povezani sa P2000
Ne mogu povezati čitač koda s računalom, pokrenut će se, a zatim zaustaviti, a kod pogreške i greške zaustavlja se na točki kws p2000 na ekranu, može li računalo biti loše ili ožičenje s računala na spajanje u kamionu biti loše imati skočni prozor u kamionu, ali ne može ...
Pokušavao sam dati savjet o toyoati iz 2007. godine, a kratki rok za ECU / ECM / PCM dao je operaciji drugačiju verziju gledanja grafikona s problemima. Zbog toga želimo OBD2 standardiziranu komunikaciju. TCM u osnovi mora komunicirati s ECU / ECM / PCM radi različitih mišljenja, ovisno o tome zašto su im potrebni ...
Automobil pohranjen i nije pokrenut mjesec dana. Ali počelo je naizgled dobro. Ali CEL je ušao. Prešli smo 5 milja, zaustavili na 3 sata - ponovno pokrenuli automobil - nema problema. Kod je provjerio kod kuće i bio je P2000 nox efikasnost adsorbera ispod praga (skupina 1), Cyl 1 strana. Iako je automobil započeo ...