U0101 - Sabirnica podataka: upravljački modul prijenosa (TCM) - nema komunikacije

Posted on
Autor: Laura McKinney
Datum Stvaranja: 7 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
U0101 - Sabirnica podataka: upravljački modul prijenosa (TCM) - nema komunikacije - Kodove Kvarova
U0101 - Sabirnica podataka: upravljački modul prijenosa (TCM) - nema komunikacije - Kodove Kvarova

Sadržaj

Kôd problemaMjesto greškeVjerojatni uzrok
U0101 Sabirnica podataka: upravljački modul prijenosa (TCM) - nema komunikacije

Što znači kod U0101?

U vozilima s elektronski upravljanim prijenosom mjenjača, koristi se modul za upravljanje kada se mjenjač mijenja i koji stupanj prijenosa treba uključiti. Modul mijenja napon na pojedinačne solenoide za upravljanje pomakom, koji zauzvrat usmjeravaju pritisak fluida u odgovarajuće kanale prema položaju ručice mjenjača i brzini. Ako je prisutan DTC U0101, došlo je do gubitka komunikacije s upravljačkim modulom prijenosa (TCM), bilo trenutnim ili povijesnim. Može biti greška između dva modula ili komunikacijski kvar na CANbus liniji. Budući da se CANbus linija koristi za dvosmjernu komunikaciju, poremećaj može značiti da solenoidni položaji nisu poznati, a prijenos će pribjeći zadanim položajima. Često, kada dođe do kvara koji postavlja DTC U0101 i nakon toga se očisti, ciklično paljenje može vratiti normalnu funkciju vozila.

Koji su najčešći uzroci koda U0101?

  • Prekinuta ili oštećena ožičenja (ponekad povezana sa glodavcima)
  • IOD osigurač loš spoj
  • Nizak napon akumulatora
  • Unutarnji kratki upravljački modul prijenosa
  • Savijeni igle za priključke
  • Korozija na ožičenju ili priključcima
  • Koji su simptomi koda U0101?

  • Provjerite svijetli li lampica motora
  • Prijenos se mijenja pogrešno
  • Mjenjač je zapeo u drugom stupnju prijenosa ili u uskom načinu rada
  • PRNDL zaslon je netočan ili ne radi
  • Alat za dijagnostičko skeniranje neće se uključiti
  • Kako rješavate kôd U0101?

    Prije nego što pokušate utvrditi kvar koji uzrokuje DTC U0101, utvrdite postoji li servisni bilten vašeg proizvođača vozila. Informacije o vašem specifičnom vozilu potražite kod zastupnika ili prodavača dijelova. Možete uštedjeti sate pokušavajući dijagnosticirati problem. Ako je PCM zamijenjen, provjerite je li VIN u modulu tačan. Također, nizak napon akumulatora može postaviti pogrešan DTC U0101. Druga uobičajena zabrinutost je loša veza na osiguraču isključenog izgaranja (IOD) osigurača. Osigurajte da IOD osigurač nije izgoreo i dobro se povezuje. Kvalitetan alat za skeniranje i digitalni volt-ommetar (DVOM) potrebni su za pronalaženje problema s U0101. Budući da se DTC U0101 odnosi na gubitak komunikacije s TCM-om, utvrdite može li vaš alat za skeniranje komunicirati s TCM-om. Ako se alat za ispitivanje ne uključuje, provjerite je li osigurač vašeg DLC-priključka za vezu podataka (DLC). Pomoću alata za skeniranje provjerite je li TCM aktivan u mreži. Ako je TCM aktivan, vaše stanje je najvjerojatnije isprekidano, što može biti teško pronaći. Za pohranjene kodove u ovoj situaciji obrišite kodove i test na cesti, a zatim ponovno provjerite vraćaju li se kodovi. Ako ne, u ovom trenutku greška možda neće zahtijevati popravak. Najčešće, isprekidane, slomljene ili korodirane žice uzrok su DTC-a U0101. DVOM, ispitajte CANbus krug na priključku za podatkovnu vezu ispod vašeg crtica. Obično su igle 6 i 14 ispravne. Trebali biste očitati postojani otpor od 60 ohma +/- 1 ohm. Pomičite se po CANbus krugu od DLC-a do mjenjača. Imajte na umu bilo kakve varijacije otpora dok pipkate žicama, naznačujući mjesto vašeg problema. Ako utvrdite napuknutu izolaciju ožičenja, slomljenu žicu ili izolaciju odmrzavanja, popravite je lemljenim spojem zaštićenim od vremenskih utjecaja toplinskih oštećenja. Ako je otpor 120 ohma, na autobusnoj liniji imate otvoren krug koji je potrebno popraviti. Provjerite sve priključke ožičenja na savijene igle, koroziju i vlagu duž kruga i po potrebi popravite. Zaštitite sve spojeve dielektričnom mašću i osigurajte da se priključci dobro zaključavaju. Ako ne pronađete problem s ožičenjem, može doći do unutarnjeg kvara TCM-a. Najbolje je da zastupnik ili kvalificirani mehaničar dijagnosticiraju i zamijene TCM kao zamjenski modul u većini slučajeva zahtijeva programiranje prije nego što pokrene.

    Kodovi povezani s U0101


  • U0100 - Sabirnica podataka: upravljački modul motora (ECM) A - nema komunikacije