Sadržaj
| Kôd problema | Mjesto greške | Vjerojatni uzrok |
|---|---|---|
| P20EE | Učinkovitost katalizatora SCR NOx ispod praga 1 | - |
Što znači kod P20EE?
OBD II kôd greške P20EE je generički kod koji je definiran kao "SCR NOx učinkovitost katalizatora ispod praga 1" i postavlja se kada PCM (upravljački modul napajanja) otkrije da katalitički pretvarač u banci 1 radi ispod prihvatljivog ili dopuštenog minimalni prag učinkovitosti Imajte na umu da se kôd P20EE odnosi samo na programe koji koriste SCR (Sizborni Catalytic Robrazovanja) tehnologija i da se "banka 1" odnosi na banku cilindara koja sadrži cilindar # 1.
NAPOMENA: Treba imati na umu da prisutnost koda P20EE rijetko ukazuje na kvar samog katalizatora te da su i ostali kodovi koji se odnose na redukcijski sustav ubrizgavanja gotovo uvijek prisutni i kada je prisutan kod P20EE.
CSR tehnologija odnosi se na sustav u kojem se precizno izmjerene količine tekućeg redukanta (obično ureje dobivene iz amonijaka i uobičajeno poznate kao „dizelska ispušna tekućina“) miješaju s ispušnim strujom prije nego što ispušni tok prođe kroz katalitički pretvarač.
Iako su katalitički pretvarači koji nisu CSR prilično učinkoviti i ostaju takvi kroz duže vremensko razdoblje, osim ako se ne pojave ozbiljni problemi s prekomjernom potrošnjom ulja ili pregrijavanjem goriva, dodavanje reduktanata katalitičkom pretvorniku kompatibilnom s CSR-om uvelike povećava sposobnost pretvarača da posebno smanji NOx ( dušikovi oksidi) u posebno dizelskim ispušnim štetnim tvarima.
Međutim, nedostatak CSR tehnologije je u tome što se količine reducenta moraju dodati u točno izmjerenim količinama i u određeno vrijeme da bi bile učinkovite. Na primjer, ako se ubrizga previše reduktanata ili ako se reduktor ubrizga u pogrešno vrijeme, reduktant može kristalizirati i začepiti matricu preko koje se rabe katalitički metali, što uvelike smanjuje učinkovitost pretvarača. S druge strane, ako se ubrizga premalo reduktanata, raspoloživo redukcijsko sredstvo ne pokriva čitavu katalitičku matricu, što također u velikoj mjeri smanjuje učinkovitost pretvarača.
U potpuno funkcionalnom CSR sustavu PCM nadgleda učinkovitost katalitičkog pretvarača uspoređujući naponski uzorak # 2 (nizvodno od pretvarača) osjetnika kisika s onim # 1 (uzvodni osjetnik za kisik). U praksi, obrazac napona osjetnika # 1 trebao bi brzo mijenjati, dok bi naponski uzorak senzora # 2 trebao ostati prilično konstantan ako pretvarač radi na visokoj razini učinkovitosti. Imajte na umu da u nekim aplikacijama učinkovitost procesa (SCR) katalitičke pretvorbe nadgledaju dva senzora temperature ispušnih plinova, jedan uzvodno od pretvarača i jedan nizvodno od pretvarača.
Stoga, ako PCM otkrije da su naponski obrasci dva senzora za kisik previše slični ili da je temperatura ispušnih plinova previsoka na izlaznoj strani pretvarača (na temelju unaprijed programiranih vrijednosti), prepoznat će da katalizator radi ispod minimalnog dopuštenog praga učinkovitosti. Kad se to dogodi, PCM će ubrizgati precizno izračunatu količinu redukcije u ispušni tok kako bi ispravio problem učinkovitosti. Imajte na umu da se količina ubrizgavajućeg redukta temelji na prosječnoj potrošnji goriva mjerenoj tijekom razdoblja od posljednjeg ubrizgavanja.
Ako ubrizgavanje reduktanata ne uzrokuje povećanje učinkovitosti katalitičkog pretvarača, mjereno kisikom i drugim senzorima poput NOx, senzora temperature ispušnih plinova i senzora tlaka ispušnih plinova, PCM će prepoznati da je pogođeni katalitički pretvarač radi ispod dopuštenog praga učinkovitosti, pa će postaviti kod P20EE i kao rezultat osvijetliti svjetlo upozorenja. Imajte na umu da će neke aplikacije ući i u režim nesmetanog ili usitnjenog stanja koji će trajati dok se kvar ne ispravi.
Gdje se nalazi P20EE senzor?
Slika iznad pokazuje pojednostavljenu shemu tipičnog SCR sustava ubrizgavanja reduktanata. Imajte na umu da, iako neke specifičnosti dizajna variraju između različitih primjena, svi redukcijski sustavi ubrizgavanja sastoje se od ovdje prikazanih dijelova, komponenata i sklopova. Međutim, iako su raspored i stvarni položaj dijelova, komponenata i sklopova u sustavu ubrizgavanja reduktanata različiti između različitih primjena, mlaznica za ubrizgavanje reduktanata uvijek se nalazi iznad katalitičkog pretvarača, kao što je prikazano ovdje.
Također, imajte na umu da budući da kod P20EE može biti uzrokovan kvarovima, kvarovima i oštećenjima gotovo bilo kojeg dijela reducirajućeg sustava, od kritične je važnosti uvijek uputiti se u priručniku da pogođeni program pravilno pronađe i identificira dijelove i komponente. Ako to ne učinite, gotovo sigurno doći će do izgubljenog vremena, pogrešnih dijagnoza, nepotrebne zamjene skupih dijelova i komponenata, te vrlo moguće dodatne štete ne samo redukcijskom sustavu ubrizgavanja, već i električnom sustavu aplikacije.
Koji su najčešći uzroci koda P20EE?
BILJEŠKA: Kao što je drugdje navedeno, dodatni kodovi gotovo će uvijek pratiti kod P20EE, a jedan ili više kodova češće će biti, ali ne i temeljni uzrok P20EE. Stoga je važno prije snimanja dijagnoze P20EE zabilježiti sve prisutne kodove grešaka i zamrznuti podatke okvira. Nadalje, svi dodatni kodovi moraju se riješiti redoslijedom kojim su bili pohranjeni prije pokušaja dijagnoze P20EE, jer će se time često riješiti i kod P20EE.
Ipak, neki uobičajeni uzroci koda P20EE mogu uključivati sljedeće: