P0965 - Područje / radni krug elektromagnetskog B kontrolera pritiska (PC)

Posted on
Autor: John Stephens
Datum Stvaranja: 1 Siječanj 2021
Datum Ažuriranja: 3 Srpanj 2024
Anonim
P0965 - Područje / radni krug elektromagnetskog B kontrolera pritiska (PC) - Kodove Kvarova
P0965 - Područje / radni krug elektromagnetskog B kontrolera pritiska (PC) - Kodove Kvarova

Sadržaj

Kôd problemaMjesto greškeVjerojatni uzrok
P0965 Područje / radni krug magnetskog ventila B za kontrolu pritiska (PC) Ožičenje, loš priključak, solenoid za kontrolu tlaka, ECM / PCM / TCM

Što znači kod P0965?

Ako je vaše vozilo pokazalo svjetlosnu lampicu kvara (MIL) i pohranilo kod P0965, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio problem s određenim elektronskim elektromagnetskim regulatorom tlaka (EPCS) ili s magnetskim krugom. automatski prijenos. Oznaka B obično se odnosi na sekundarni EPCS / krug. Ova se šifra koristi isključivo u vozilima koja su opremljena automatskim mjenjačem. Automatskim mjenjačima u OBD-II vozilima upravlja se elektroničkim putem PCM-a ili samostalnog regulatora, koji se naziva upravljački modul prijenosa (TCM). Većina kontrolera prijenosa integrirana je u PCM. Glavne komponente upravljačkog sustava prijenosa su:
  • Upravljački modul
  • Mreža područja kontrolera (CAN)
  • Brojni senzori i solenoidi
  • Snažna hidraulična pumpa
  • Jedan ili više elektronskih elektromagnetskih regulatora tlaka
  • Asortiman izmjeničnih solenoida
  • Solenoid kvačila za pretvarač zakretnog momenta
  • Tijelo hidrauličkog ventila

  • Kvar pumpe na prijenosu (prednjoj)
  • Otvoreno ili kratko kratko ožičenje ili konektori u krugu EPCS
  • Neispravan elektronski regulator tlaka
  • Tekućina s niskim ili niskim dijelom za prijenos
  • Koji su simptomi koda P0965?

  • Odgoda angažiranja prijenosa
  • Nepravilno prebacivanje prijenosa
  • Prijenos se možda neće prebaciti
  • Oštro prebacivanje prijenosa
  • Glasan cviljenje iz područja pretvarača zakretnog momenta / kućišta zvona
  • Kako rješavate kôd P0965?

    Da biste precizno dijagnosticirali kod P0965, trebat će vam dijagnostički skener (alat za skeniranje), digitalni volt / ohmmetar (DVOM), manometar mjenjača i tvornički dijagrami i podaci (Svi podaci uradi sam). Volim započeti svoju dijagnozu vizualnim pregledom ožičenja i priključaka upravljačkog prijenosa. Zapamtite da se veliki dio kabelskog snopa upravljačkog sustava prijenosa nalazi unutar cijevi prijenosnika. skenirajte alat za dijagnostički konektor vozila i dohvatite sve pohranjene kodove i zamrznite podatke okvira. Zapišite ove podatke jer će vam se kasnije pokazati korisnima. Izbrišite kodove i testirajte vozilo (ako je moguće). Ako je kôd resetiran, upotrijebite manometar za prijenos ručnog očitavanja tlaka. Preporuke za ispitivanje tlaka potražite u vodiču za popravak (Svi podaci uradi sam). Usporedite ovo čitanje sa specifikacijama proizvođača.Ako je tlak tekućine prenizak, posumnjajte u mehanički kvar. Pritisak je unutar naočala, vjerojatno ćete otkriti da je neispravan EPCS ili kvar ožičenja u korijenu vašeg kvara.


    DVOM za testiranje vrijednosti otpora. Usporedite svoje stvarne nalaze sa specifikacijama proizvođača i zamijenite solenoid ako nije u skladu. Odspojite sve povezane kontrolere prije testiranja otpora kruga (pomoću DVOM-a) da ne bi došlo do oštećenja regulatora.

    Kodovi povezani sa P0965

  • Neispravnost sustava upravljanja mjenjačem P0700
  • P0701 Raspon / performanse sustava za upravljanje prijenosom
  • P0702 Sustav upravljanja prijenosom električni
  • P0745 Neispravnost magnetskog rada regulatora tlaka
  • P0746 Performanse magnetskog ventila za kontrolu tlaka ili isključene
  • P0747 Solenoid za kontrolu pritiska zaglavljen
  • P0748 Solenoidni električni regulator tlaka
  • P0749 Solenoidni isprekidani regulator tlaka
  • Bilo koji drugi kod za kontrolu prijenosa